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摩托车冬夏调整方法

2023-11-06 13:08:03人气:89

1.首先是轮胎。冬天天气寒冷,空气收缩,密度增大,体积减小。简单来说就是轮胎缺气!因为夏天的空气,冬天收缩了,轮胎瘪了!比如夏天玩3.0,冬天可能还不到2.0!长期低压行驶容易损坏轮胎!

2.然后就是汽油。冬天汽油雾化差。普通化油器型号要加热,否则会关油门。这是因为化油器不会根据温度调节!因为冷,汽油不能完全雾化,所以更难点燃,更别说加速了,适当加热的车也能正常行驶!如果你的温度极冷,需要进行调整,比如调整混合比,增加油针一格!

3.有发动机冷却系统!普通水冷式汽车有恒温器控制发动机水温。一些修理工会在夏天拆除恒温器。没有恒温器的限制,夏天温度不会很高,冬天发动机温度也不会升高。判断车辆节温器是否正常的简单方法是冷启动车辆。如果水箱温度与缸体温度相同,并且上升缓慢,则节温器损坏或被拆下!常温不到890度,水箱冷!

4、有机油!虽然现在的机油都是四季都用,但是有些老爷车用的机油粘度高,冬天很难启动,低温流动性太差,保护不了发动机!正确选择较稀的发动机机油作为动力!比如夏天可以用10w或者15w,冬天可以用5w甚至0w!低温润滑更好,更容易启动!

摩托车冬夏调整方法

扩展阅读

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1.检查车架五通的螺纹是否完好,有无异物,并用抹布将表面擦拭干净,准备安装。

2.在五通螺纹上涂一些润滑脂,保证外部bb和五通螺纹之间有更好的咬合,避免牙托施力时出现异常噪音。

3.用手顺时针拧紧非驱动侧的外部轴承。手动拧紧的好处是可以知道外轴承与五通的啮合位置是否紧固正确,有偏差及时纠正。

摩托车胎压多少合适 什么胎压是适合自己的

1.前轮压力为2mpa,后轮压力为2.5mpa.

2.摩托车轮胎装在后轮上很重,用手感觉是充气,用力压。几乎都是可以压一点的。如果用气压计可以检测到,一般前轮170-180 kpa,后轮200-220 kpa。

3.一般摩托车修理厂的电动打气筒都是固定在气压3 kg左右。当气流声消失时,说明轮胎与打气筒的气压相同(空气不流动)。

正三轮摩托车考试技巧 技巧详情

1.上车时特别注意靠背角度,平时训练为宜;

2、速度一定要慢,否则容易错过停车机会,考试不限时,请稳打;

3.仓库倾倒中的第三步(倒车,左后门黑柱刚好与前中杠任意一点重叠时停止(刚好形成一个夹角),返回右半圆方向),如果完全不能重叠,说明上一步停车位置和角度有问题。这时候如果保证仓库能放进去,可以直接装,方向不要乱;

4.测试开始后不要随便换挡。电脑记录了轮班的次数。不经意的换挡会导致换挡次数提前用完,没有完成就造成故障,但不限制刹车次数;不在档位的不包括在内;

5.上车发现镜面角度问题,座椅无法调整,及时向考官或安检事项举手,避免慌乱凑合;

6.汽车走到库前左右两侧倒车起点时,要保证方向正确,车身正;如果在二号库考试,左库外倒车起跑线前有一个玻璃,调正车时可以看到玻璃的内反射;

7.别人考试不要跨库,否则会被红外线误判学生;考试时不要把身体任何部位伸出窗外,否则会被红外线误判为保险杠;

8.保持冷静,不要紧张,必要时深呼吸;

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