1.首先是轮胎。冬天天气寒冷，空气收缩，密度增大，体积减小。简单来说就是轮胎缺气！因为夏天的空气，冬天收缩了，轮胎瘪了！比如夏天玩3.0，冬天可能还不到2.0！长期低压行驶容易损坏轮胎！
2.然后就是汽油。冬天汽油雾化差。普通化油器型号要加热，否则会关油门。这是因为化油器不会根据温度调节！因为冷，汽油不能完全雾化，所以更难点燃，更别说加速了，适当加热的车也能正常行驶！如果你的温度极冷，需要进行调整，比如调整混合比，增加油针一格！
3.有发动机冷却系统！普通水冷式汽车有恒温器控制发动机水温。一些修理工会在夏天拆除恒温器。没有恒温器的限制，夏天温度不会很高，冬天发动机温度也不会升高。判断车辆节温器是否正常的简单方法是冷启动车辆。如果水箱温度与缸体温度相同，并且上升缓慢，则节温器损坏或被拆下！常温不到890度，水箱冷！
4、有机油！虽然现在的机油都是四季都用，但是有些老爷车用的机油粘度高，冬天很难启动，低温流动性太差，保护不了发动机！正确选择较稀的发动机机油作为动力！比如夏天可以用10w或者15w，冬天可以用5w甚至0w！低温润滑更好，更容易启动！
摩托车中轴套安装步骤 需要注意什么
1.检查车架五通的螺纹是否完好，有无异物，并用抹布将表面擦拭干净，准备安装。
2.在五通螺纹上涂一些润滑脂，保证外部bb和五通螺纹之间有更好的咬合，避免牙托施力时出现异常噪音。
3.用手顺时针拧紧非驱动侧的外部轴承。手动拧紧的好处是可以知道外轴承与五通的啮合位置是否紧固正确，有偏差及时纠正。
摩托车胎压多少合适 什么胎压是适合自己的
1.前轮压力为2mpa，后轮压力为2.5mpa.
2.摩托车轮胎装在后轮上很重，用手感觉是充气，用力压。几乎都是可以压一点的。如果用气压计可以检测到，一般前轮170-180 kpa，后轮200-220 kpa。
3.一般摩托车修理厂的电动打气筒都是固定在气压3 kg左右。当气流声消失时，说明轮胎与打气筒的气压相同(空气不流动)。
正三轮摩托车考试技巧 技巧详情
1.上车时特别注意靠背角度，平时训练为宜；
2、速度一定要慢，否则容易错过停车机会，考试不限时，请稳打；
3.仓库倾倒中的第三步(倒车，左后门黑柱刚好与前中杠任意一点重叠时停止(刚好形成一个夹角)，返回右半圆方向)，如果完全不能重叠，说明上一步停车位置和角度有问题。这时候如果保证仓库能放进去，可以直接装，方向不要乱；
4.测试开始后不要随便换挡。电脑记录了轮班的次数。不经意的换挡会导致换挡次数提前用完，没有完成就造成故障，但不限制刹车次数；不在档位的不包括在内；
5.上车发现镜面角度问题，座椅无法调整，及时向考官或安检事项举手，避免慌乱凑合；
6.汽车走到库前左右两侧倒车起点时，要保证方向正确，车身正；如果在二号库考试，左库外倒车起跑线前有一个玻璃，调正车时可以看到玻璃的内反射；
7.别人考试不要跨库，否则会被红外线误判学生；考试时不要把身体任何部位伸出窗外，否则会被红外线误判为保险杠；
8.保持冷静，不要紧张，必要时深呼吸；
