1.出租车起步价是固定的。首先是公里的起步价，比如5元3公里或者8元3公里。
2.之后再收费里程，比如1.5元1公里，2元1公里。达到一定里程(8公里或10公里)后，增加回程票价，比如2元1公里。
3.第10公里后再加上1元的返程票，3元就变成1公里了。不同的地区有不同的出租车定价规定。
出租车起步技巧 出租车起步的方法？
1.上车前先看车。上车前把车调头，看看车底，轮胎，轮胎有没有漏油。
2.点火程序。拧紧手刹(防止打滑)，踩下离合器到底，让油门(油门踏板)保持空档，将钥匙转到岛6秒钟，接通汽车电子系统电源自检，启动润滑系统，然后继续将钥匙转到5档和5档，然后挂1档，松开刹车，启动润滑系统。
3.开车前先暖车。电喷车几乎不需要热车。在这里，热车就是启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后怠速10秒以上，转速表降到1000左右，然后启动列车。华北严寒天气适当延长闲置热车时间。
4.一档起步。汽车变速器的设计强调速度。如果勉强以二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器过早磨损，所以无论排量大小，汽车都要以一档起步。
为什么出租车都是大众 了解一下
1.首先大众的车型更便宜。对于出租车公司来说，批量采购更划算。在发动机和车辆阻力方面，大众和丰田几乎持平。但是从动力上来说，出租车需要更强大的爆发力，符合出租车争分夺秒的要求，不如在德国制造。
2.其次，一个城市的出租车品牌取决于当地的政策。通常出租车公司会选择有当地车厂的品牌。比如北京有用北京现代的出租车，有的地方用雪铁龙。所以选择乘坐出租车的大众并不是绝对的，相比之下大众更普遍。
3.况且大众在中国有很好的群众基础，比较踏实，丰田也不把市场重点放在中国，所以不想和大众竞争出租车车型。
乘坐出租车时坐前排需要系安全带，坐后排不用，该说法 正确吗
1.无论你坐在哪里，你都需要戴上它。很多人认为后排乘客不需要系安全带。事实上，后座没有安全带的车祸死亡概率更大；研究表明，在车祸中，不系安全带的后排乘客会撞上前排，前排死亡风险增加5倍。
2.车上的安全带是按照成人标准设计的。只适合体重36斤，身高1.4米以上的成年人，不适合婴儿。如果用于婴儿，安全带可能会卡在婴儿的脖子上，一旦发生事故，对婴儿的伤害会更大。
