1.需要减速降档时，先踩刹车，再踩离合器，再降档。这可能是很多驾校教练和老司机的普遍做法。毫无疑问，这是一种循序渐进的方法。对于新手来说，刚开始可能会比较着急，踩一脚刹车的力度没有老司机准确到位，尤其是前方发生事故需要先减速再加速这一小段距离的情况下。
2.什么都不要踩，保持中立就好。这种情况下可以达到降档减速的目的，但是很明显空挡滑行的危险性还是很高的，尤其是那些下坡路。一旦出现一些突发情况和意外情况，新手很难处理，不建议采用这种方法。
3.先踩离合器，降档，踩油门。肯定有人会问，我知道升档的时候我踩油门是为了让车保持高速，升到高档，但是现在降档为什么还要加油？其实道理是一样的。当我们遇到需要减速降档的情况时，如果汽车处于高速档，你会突然从五档降到二档甚至一档。首先，车速不会降下来。这时如果强行降低速档，会有突然的挫败感和车子的晃动。这时，如果你在松开离合器的同时加满油门，让车保持一个减速过度，这样就可以挂入低档。基本上这里需要说明的是，这个方法对于老司机来说比较快，新手还是需要多练习多尝试，心态稳定的操作。不要操之过急，造成节流的效果。
掉头减速减挡步骤 开车掉头的时候怎么减档
1、减速，根据到达调头口时的情况，只要减速到10-15kg/小时，再减二档。
2.降档后(几乎同时)，开始左转。左转时车在二档，准备方便刹车。
3.掉头操作完成后，加速供油，正常加档，恢复正常行驶。
自动挡汽车d档加减档怎么操作 好多老司机都不知道
1.自动变速器是自动手动变速器。
2.自动手动变速器是自动变速器的一种，只是在自动变速器的基础上增加了手动换档的功能，两者在本质上没有太大区别。增加一档，-降低一档。
3.在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终挂在d档，自动变速箱会自动在四个前进档之间切换，无需额外的手动操作。
4.在d档爬坡时，如果感觉发动机输出的动力不能像在平坦的路面上行驶时那样强劲，就要立即换到扭矩大的低档，这样既节省燃油，又能减少或避免发动机的磨损。
开车在五十码的时速遇连拐弯带上陡坡怎么切换挡位 尽量减档
在转弯皮带上遇到陡坡，以50码的速度行驶时，如何换挡，将与手动和自动换挡分开讲解。
手动挡在转弯时，无论坡度多少都要降档，这样比较安全。上坡转弯时，为了让汽车尽快进入弯道，需要松开油门，以保证汽车不会上浮，其次是降档。许多车主不会降档。这是不对的。一般只降一档或者二档。车进入弯道弧顶后，可以踩油门。
上坡转弯时，自动档的车要换l档，因为l档是低档。攀爬时需要低速攀爬，可以保证安全。而l档是自动档里面的爬坡档，也就是专门用来爬坡的。它不仅可以爬山，下坡时还可以用l档。因为l档速度慢，安全性比较高，这导致赛车的抓地性有了很大的提升。这时候车还是会有很大的续航能力的，不会让车开到半道就没力气了。汽车进入弯道顶部后，可以轻轻踩下油门，成功转弯。
