1.准备。油门旋钮完全放松时，应有一定的自由间隙，应安装空气过滤器，并确认其他部件完好，油品符合标准。然后，启动发动机预热，全开阻风门；
2.预调整。调节油门螺钉，保证油门旋钮完全放松后，发动机能以一定速度运转而不熄火；
3，高一。调节空气调节螺钉，尽可能提高发动机转速；
4.一个是低。调节油门螺钉，尽可能降低发动机转速。混合料的调整参数不是机械的，即使同批次同型号也会有差异。这种车的混合螺杆拧进去稀释，拧出来增稠。只要调整后的发动机运转平稳，启动平稳，加速平稳，油耗正常。
摩托车加减挡减挡技巧 摩托车加减挡减挡技巧介绍
1.降档时，使用刹车模式，放松油门手柄，降低摩托车速度；抓紧(拧紧)离合器手柄，使离合器完全分离，不能同时加油。
2.离合器应该到位。如果不到位或不到位，会造成发动机怠速。怠速不仅会产生噪音，还会损坏发动机。
3.升档前加速，降档前减速。降档过程中，油门踏板轻踩或离合器踏板提升过快，可能导致发动机失速。
摩托车半坡停车起步不熄火的窍门 摩托车半坡停车起步不熄火的方法
1.摩托车起步时离合器和油门配合默契，容易熄火。上坡降档时，应一次性完成松开离合器的操作，使发动机不怠速。一档是最适合起动的档位，是厂家经过精心试验调整后设计的。
2.启动热车后，将档位放入一档，慢慢松开离合手柄。当离合手柄释放到关节点时，会暂停。这时，车已经慢慢启动了。上坡降档时，松开离合器的操作将一次性完成。离合器手柄可以逐渐松开到底，油门要适当加大，保持汽车行驶到一定速度，捏住离合器，升二档和三档。
3.起步熄火是因为离合器松开过快，油门跟不上，发动机动力不足以支撑汽车起步。上坡降档时，松开离合器的操作将一次完成，这样发动机就不会怠速或熄火。
4.最重要的是控制离合器和油门的配合。上坡降档时，松开离合器的操作应一次完成，以免造成发动机故障。关键是要熟悉这款车的离合接合点。每辆车的关节距离不同，需要我们多练习，准确把握。
5.如果把离合手柄的行程分成6等份，离合手柄被挤到6，启动时是“快”，三点钟稍微“停”。这时，汽车会感到震动。阀门注满后，离合器手柄会慢慢松开到最后三个。这就是离合操作的公式：快、停、慢。另外，转弯时一般不需要捏离合降档，回到油门减速就可以了。总之，熟练操作离合器需要更多的练习。
摩托车装点烟器怎样接线 如何接线
1.正极接点火开关线(钥匙孔后面有两根线，都是正极。一根电线从电池连接到点火开关，另一根电线从点火开关出来。钥匙一开，就有电，但是没有电。连接这根电线)。
2.负极直接固定在框架的任何位置并接地。注意在点烟器正极中间安装保险丝，防止短路烧坏汽车线路。这种连接只能用于普通耗电，不建议点烟。如果你想点烟，最好直接连接到电池上，并在上面安装一个开关。
