1.汽车启动时，手刹未松开时，需轻踩油门测试各种仪表是否正常工作，只需踩油门即可。非常适合新手司机养成良好的用车习惯，并提醒自己保养。
2.踩油门一般用于换挡时提高车速。有利于达到规定速度后换挡，防止熄火或异响。起步时一般可以同时踩离合器和油门，但换档间隙一般不允许同时踩两者，会造成行驶不稳定。
3.在路况较好的情况下，高等级行驶时，轻踩油门提速，保持良好的距离。这时候要放松脚底，保持精神警惕，既能防止过度劳累，又能随时注意路况，提前应对。
4.比起控制油门，用刹车更合理。通常油门用力一推，后面就会推一个更大的刹车。如此大的油门所能带来的更远的行程间隔都转化成了刹车片上的热量。
5.暴力驾驶和一般驾驶的油耗距离不大，大概0.5l左右，但通常换了油耗差2-3l。因素很简单，他踩刹车少！
6.所以要想省油，要注意以下几点：及早调查路况，用油门控制车速；合理踩刹车，防止频繁刹车；很多时分变道浪费燃料，降低功率，增加危险；千万不要在空挡滑行，要带着档位适当滑行(发动机会继续喷油以保持空挡工作)。
摩托车给油门不走是为什么 有解决办法吗
1.这是因为发动机可能需要预热。一般来说，发动机预热可以保护发动机的寿命。
2.机油只能以一定的速度输送到各个部位。如果不预热，发动机润滑不好，会影响发动机的使用寿命，所以必须先预热。
3.方法：化油器有一个风门开关，打开时，风门打开，使发动机以3000转/分左右的速度工作2分钟，然后关闭风门(开关关小)。这个时候再去气阀就可以了。
车辆在行驶中加油门儿排气管噪音大,怎么回事儿? 排气管噪音大的原因讲解
1.汽车加油时声音很大，说明发动机运转不平稳。有可能是化油器和铂金有故障或者点火时间太晚。如果点火时间太晚，发动机活塞接近上止点，火花塞开始点火，混合气燃烧延迟，不完全。当活塞下降时，甚至在排气阀打开时，混合气仍在燃烧，燃烧室容积的膨胀和气体的滞后膨胀导致气缸压力低，发动机功率降低。
2.部分燃烧和膨胀的混合气也可能通过进气门返回化油器，这可能导致回火并发出强烈的“鹏鹏”声，未完全燃烧的混合气可能从排气管中喷出黑烟。当出现上述故障时，应及时在修理厂进行修理。
自动挡两脚油门技巧 注意行车安全
1.车辆的速度和发动机的负载决定了自动变速器的换档正时。
2.如果你深深踩下油门踏板，负载会更大，变速箱的档位会更低。
3.在相同的速度下，如果油门踏板踩得太浅，发动机就会挂档。所以可以想到利用油门踏板的变化来把握换挡时机。
