1.踩下离合器。汽车点火后，用左脚将离合器踏板踩到底，使离合器完全分离。
2.换档：将变速器档位换到一档。大部分车型的一档位于左前位置，换挡动作需要准确快速。
3.松开手刹。如果是电子手刹，请踩刹车。根据不同型号，按下或按下电子手刹按钮。当仪表板上的手刹指示灯熄灭时，表示手刹已经松开。如果车是机械手刹，请按下手刹前部按钮，拉起。当你感觉到手刹安全释放后，慢慢将手刹向下推到底。当你看到仪表盘上的手刹指示灯熄灭时，一定要把手刹一直放好才能启动。
4.确认安全，观察道路车辆和行人等情况。踩油门，左脚继续踩离合器踏板，保持离合器分离，右脚尖踩油门，左脚向上慢慢松开离合器踏板，直到安全松开。
5.车辆行驶，汽车平稳起步后，可以再次重复踩离合器、换挡、踩油门的过程，完成升档。
手动挡新手入门驾驶技巧 手动挡新手入门驾驶的方法
1.手动自动启动操作：当我们启动时，我们应该轻轻抬起离合器踏板。当我们感觉到离合器联动时，发动机声音会发生变化，也就是开始抖动，然后慢慢的把离合器踏板拿起来。这时，在举升离合器的同时，要根据发动机阻力踩下油门，缓慢平稳地启动。
2.关于转速：相信现在很多朋友都在市区开车，所以正常情况下发动机转速应该是2,000 rpm。为什么？第一是保持足够的动力，第二是这个速度相对省油，容易应对突发事件。
3.高档档位：其实开手动挡并不是档位越高越好，因为每个档位都有自己对应的功能。记得当时老师教我们的：“一档起步，二档掉头，三档掉头”。
4.带刹车的起动方法：当我们使用手刹或脚刹时，我们可以同时起动发动机。当我们发现车开始前进时，我们可以完全松开刹车，然后就可以正常上路了。
5.升档和降档
这是关于手动换挡技巧。记住一句话：“升档是加速，降档是减速”，越升档油耗越大，但速度不是越快。速度是根据路况决定的。有时候，路好了，低挡也能把高速抬起来。
但是上坡的时候记得降档，因为档位低功率高，但是这个时候油耗比较大。如果爬的不是很高很远，可以高挡前进。不需要调整档位。看你自己的习惯。但是尽量不要在斜坡上换挡。技术不行就怕在半坡上熄火。
手动挡高阶驾驶技巧 手动挡高阶驾驶技巧分析教学
1、坐姿技巧：
新手司机经常坐在前面太远的地方，熟悉车辆后将座椅调整到正确的位置。右脚轻轻踩下刹车踏板，大小腿之间的角度应在120度左右或更钝角(主要是舒适性)。踩上去，大大小小的腿都不能完全伸直，力量可以拉伸到足够；靠背位置不宜太垂直，尽量使前胸远离方向盘，但要保证右手能很容易地将换档杆头部拿到换档杆的五档位置；在市区行驶时，方向盘可以举得更高，长途行驶时可以放在更低的位置。
2.开始技能：
与自动变速器车辆不同的是，在启动手动变速器车辆时，记得用左脚将离合器踩到底，放在一档，右脚空着放在油门上面，松开刹车的同时慢慢抬起离合器，轻轻踩油门。踩离合器时，左脚慢慢抬起，然后立即轻踩油门，车辆平稳起步。
3.坡道起步技能：
所谓“半联动”状态，未必适用于所有车型。所以上坡的时候需要先给一定的油门，再松开离合器，也就是所谓的“两次加油”:第一次加油后，抬起离合器，注意发动机声音的变化，左脚刹车是关键；同时，加油是平稳起步的保证，而慢慢松开刹车和稳定左脚是保证平稳起步的关键。
4、档位速度控制技巧：
控制车速时，用档位代替部分制动，尤其是下坡时，偶尔让发动机刹车，下坡时不要踩刹车，以保护刹车片。别忘了在车辆启动前松开刹车。手刹驾驶是磨损最严重的刹车片之一。
手动挡轿车驾驶技巧 要注意什么
1.开始技能。与自动变速器车辆不同，当启动手动变速器车辆时，左脚踩在离合器上至末端，换到第一档，并将右脚放在油门上方。慢慢提起离合器的同时，松开刹车，轻轻踩下油门。踩下油门后，离合器左脚缓慢完全抬起，车辆平稳起步。但在高坡起步时，左脚的离合器要适当抬起，即车辆处于“半联动”状态，即使手刹松开，刹车松开，车辆也不会打滑。然后踩下油门，慢慢抬起离合器，放开刹车，车辆启动。
2.启动的关键步骤完成后，立即换二档时，要慢慢踩离合器，否则车辆会跑起来，很不稳定。换到三档的时候离合器要慢慢踩，过了四档就无所谓了。
3.车辆接近信号灯时，要提前判断。如果距离信号灯还有两三百米，绿灯闪了，可以采取空挡，滑行到路口等红灯。这样既省油，又能避免急刹车。
4.下长而陡的斜坡时，切勿在空档滑行。不要以为能省点油，其实省不了多少。当发动机处于空档时，它失去了制动和减速功能。在紧急情况下，单靠刹车很难快速减速，有时甚至会导致刹车失灵。
5.在雨雪天开车，要特别注意不仅要减速，还要提前做出判断，特别是到了路口，一定要提前减速，不然到了前面就拦不住车了。记住，减速时要“刹车”，防止车辆打滑。虽然很多车辆都有absebd，但这取决于司机在紧急情况下提前的准备和判断。
6.当我们经过积水很深的路段时，如果不知道深度，最好绕道而行。如果要走，一定要记得挂低档，踩油门，不要松手，跟上油门，不要换挡，用油门冲过。换挡的话排气管就麻烦了。
7.起步最重要，离合器控制是关键。快速踩下离合器，慢慢抬起。半联动时轻踩油门，起步就平稳了。
