1.汽车钥匙的电池更换方法是：在拆卸遥控钥匙之前，先取出内部机械钥匙，然后用撬片或撬棒沿着汽车钥匙外壳的缝隙撬开。
2.钥匙外壳完全撬开后，外壳就可以分离了。这时可以看到遥控钥匙里的芯片和电池，然后更换同型号的电池。
电动车追尾汽车怎么处理 处理汽车追尾
1.在道路上发生追尾事故时，车辆驾驶员应立即停车保护现场。
2.路上发生追尾，未造成人身伤亡的，当事人可以自行协商处理；造成人身伤亡的，车辆驾驶员应当立即抢救受伤人员，并及时向值班交警或者公安机关交通管理部门报告。
3.交通事故发生后，车辆逃逸的，事故现场的目击者和其他知情人应当向公安机关交通管理部门或者交通警察报告。
4.事故发生后，应连续开启危险报警闪光灯，并采取在来车方向设置警示标志等措施扩大警示距离，必要时迅速报警。
5.当事故当事人没有争议时，在记录交通事故发生的时间、地点、对方的姓名、联系方式、机动车品牌、驾驶证号码、保险凭证号码、碰撞位置，并共同签字后，自行离开现场协商损害赔偿。当事人对交通事故的事实和原因有争议的，应当及时报警。
在贵阳如何办理汽车年检? 了解一下
1、在车辆管理处工作，需要带驾驶证和车辆保险证明。去检测线检验，交检验费。现在年检费用350元，加上尾气检测70元，一共420元。在营业厅排队取号后，在受理窗口提交资料，在行驶证副页背书，领取查验标志。
2.检查会在当天完成，但检查会在第二天继续。可以在中草四的车管所办理，也可以在三桥车管所办理。
汽车音响改装的几大骗局 车友一定要小心上当
1.骗局一：我们店里所有的店都是哈曼卡顿，bose，柏林之声！首先，骑手要普及知识。这些厂商只给停车场提供音响解决方案和配套设施，不在汽车后期改装市场销售！所以无论你说的“专用通道”还是拆解的零件，都不可能大量供应！
2.骗局二：纯进口的一定比国产的好。我们店里的这些都是纯进口的音响。我说的是贬低国产音频，盲目推崇进口音频！不否认国产音响起步比较晚，但是世界知名品牌的音响很多型号都是国内大型工厂制造的！
3.骗局三：杂货店冒充专业店家，说音频修改技术一文不值：不是拆个喇叭，连线后装个喇叭！这种店主很常见，因为很多骑手都明白也是这样，这正是非专卖店想要的！
4.骗局4:一款专车专用dsp放大器已经完成，不需要更换音箱什么的，原车音质一秒钟提高5倍！首先，我也卖专车专用的dsp放大器。我不是在黑这个产品，但是我们要客观的面对这个产品！
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骗局一：我们店里所有的店都是哈曼卡顿，bose，柏林之声！首先，骑手要普及知识。这些厂商只为停车场提供音响解决方案和配套设施，不在汽车后期改装市场销售！所以无论你说的“专用通道”还是拆解的零件，都不可能大量供应！其次，所有解决音频解决方案的原创配套品牌都提供了专门的加载解决方案。最简单的来说，喇叭底支架是每个型号专用的，没有喇叭底支架的基本可以判定为假货(特殊型号除外)。心理战中，越是名牌越是仿冒。
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骗局二：纯进口的一定比国产的好。我们店里的这些都是纯进口的音响。我说的是贬低国产音频，盲目推崇进口音频！不否认国产音响起步比较晚，但是世界知名品牌的音响很多型号都是国内大型工厂制造的！还能说国内没有生产好的音响吗？只能说国外品牌在产品的前期开发和质量控制上可能比国内品牌要好！我一开口就说我们店里全是进口音响。个人感觉他对进口音频不太了解。很多店铺只是想吸引骑手，让他们盲目陷入进口音响的漩涡！所以我也对假洋鬼子音响嗤之以鼻。
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骗局三：杂货店冒充专业店家，说声音修改技术不值钱：不是拆个喇叭，然后一接上线就装个喇叭！这种店主很常见，因为很多骑手都明白也是这样，这正是非专卖店想要的！汽车音响改装没那么玄学，但也没那么简单！不然有的专卖店不会花很多时间精力去参加设备搭配、安装调试的培训课程，也不会花很多钱去买专业的检测仪器，花精力去研究这个仪器的使用！所以我建议，如果条件能够满足的话，尽量选择专卖店，也就是这家店尽量只做改装、隔音、降噪(这都是他们的任务，做不好肯定活不下去)，尽量避免那种会改变一切的店。
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骗局4:一款专车专用dsp放大器已经完成，不需要更换音箱什么的，原车音质一秒钟提高5倍！首先，我也卖专车专用的dsp放大器。我不是在黑这个产品，但是我们要客观的面对这个产品！专车专用dsp功放是中国产品，极大的方便了入门级改装，也让更多的驾车者参与和了解了汽车音响的改装。但是专车专用dsp功放并不是万能的，它可以通过店铺的专业调音技术提高原车音响的音质。但是，如果店家不系统地学习调音，可能会花钱买罪受。还不如调整一下！因为调音考验的是一个人对音乐的认识和理解，以及频率对声音变化的影响！
