1.切割：将所有规格的窗膜切割成比贴面的窗膜大1cm左右的规格。这样就避免了粘歪(一边多，一边少)造成的反复粘贴的麻烦。
2.清洁玻璃：在贴玻璃纸之前，先将玻璃上的油渍、污渍、灰尘擦掉，然后在玻璃上喷洒足够的水(最好加一两滴清洁剂)使其滴下。喷水的目的是暂时降低窗膜的粘度，干燥后不会影响粘度。
3.揭去背面离型膜：揭去离型膜后，在窗膜背面(粘接面)喷洒足够的水，使其在粘贴过程中可以在玻璃上随意来回移动，方便对齐合适的位置。
4.粘贴：首先在玻璃上均匀测量窗膜后，粘贴在玻璃上端，从上到下对齐。如果没有一次性处理，可以重新打开重复粘贴(喷水的好处)
5.去除气泡：用刮刀或ip卡从中心向四周刮去水和气泡，用针或刀片刺破无法逸出的水和气泡，然后磨平。直到完全没有水和气泡，窗膜才完全粘在玻璃上。
6.切掉剩余的部门：粘贴后，用刀片将剩余部门的胶膜切掉。
后驱雪地防滑方法 后驱汽车雪地防滑方法介绍
1.慢启动加油门：车辆在冰雪路面上硬启动是常见情况，尤其是前驱车，前轮容易打滑，危险。所以在冰雪上起步时，要轻踩油门，千万不要用气阀大力起步，容易造成侧滑。
2.不要冲向方向：下雪天开车避免冲向方向盘。降雪会导致路面或泥泞道路出现冰雪，轮胎抓地力显著降低。如果急速打方向，车轮会因为抓地力下降而无法完成转弯操作，进而打滑，导致整车进入不稳定状态，处于危险境地。
3.发动机制动：当路面结冰或车辆下陡坡时，应尽可能使用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩刹车的同时快速将高挡换到低挡，并抬起离合器踏板，使发动机和制动系统的约束力同时产生作用。紧急情况下，应该用手刹刹车，只刹车后轮，不会造成前轮锁死，失去方向控制。
涡轮增压汽车行车过程中最好保持多少转速 不同涡轮扭矩转速不一样
1.涡轮增压发动机的最大扭矩转速一般是一个数据范围，比如1500-3500，这意味着发动机可以在这个转速范围内达到最大扭矩，这其实就是涡轮运转的最大效率转速范围。
2.驾驶时最好保持最大扭矩转速的下限。比如你的发动机最大扭矩转速是2000-3500，最好保持在2000 rpm。此时涡轮达到最大效率，扭矩达到峰值，油耗不太大。
汽车油漆怎么去除 赶紧来看看吧
1.首先用清水或洗车液清洗车身上附着的油漆，然后在喷水的同时用温水浸泡的洗车泥轻轻擦拭油漆的位置。然后，可以停止操作，直到油漆完全清洗干净。但是需要注意的是，千万不要用太大的力用洗车泥擦拭，否则表面的微小颗粒很容易磨损车漆。
2.将车漆表面的沙子和污垢清理干净，然后用2000号抛光砂纸打磨掉油漆。当然，抛光的时候要尽可能的控制强度。观察油漆时，应调整强度，以免损坏原车油漆。然后，在去除油漆后，我们需要对其进行抛光，以恢复油漆表面原有的光泽，如果条件允许，我们还可以对整车的油漆表面进行一次保养。
