1.如果是新车，刹车时发出声音是正常的，多跑一点就好。如果是开久了的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了。取下，用砂纸磨掉锈层；或者刹车片磨损严重，应该更换刹车片。
2.如果制动片安装颠倒或型号不对，可能会有噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在汽车上时，你应该去专业的汽车修理厂做生意，尤其是在路边摊更换了刹车片的车主。
3.在驾驶过程中，如果刹车有问题，那将是一件非常危险的事情。当出现制动问题时，出于安全原因，应立即进行检修。目前制动系统有两种：鼓式制动和盘式制动。鼓式制动器多用于商用车，盘式制动器多用于普通小型车。制动系统直接关系到汽车的行驶安全，是高消耗部件。定期维护、检查和更换部件是很自然的。正常情况下，刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。
刹车泵能修吗 刹车分泵是什么
1.制动泵可以修理。拆下制动器，然后拆卸副泵，用细砂纸打磨副泵的活塞样东西，然后涂上机油。
2.制动分泵是制动系统中不可缺少的底盘制动部件，其主要作用是推动制动片，制动片与制动鼓摩擦。降低并停止车速。制动器踩下后，主缸产生推力，向从动缸施加液压，从动缸内的活塞开始受液压推动移动，推动制动片。
电动车下坡捏哪个刹车 电动车下坡怎么办？
1.首先，如果是长下坡，千万不要掐刹车
2.让电动车滑行，因为在这种情况下，电动车的势能会转化为动能，电动车会越跑越快。速度越快，你就越难控制车子。如果这个时候强行刹车，车就毁了！
3.当然，你不能完全刹车，因为那样车根本就不会动。
4.正确的做法是适当地抱紧刹车，让车慢慢地往下走，从而控制速度和方向。
摩托车急刹车技巧 了解下
1.用哪个刹车：平衡对摩托车动力学很重要，这也是为什么大部分摩托车前后刹车控制分开的原因。大多数专家认为，大约70%的制动力应该施加在前轮上，前轮使用右手柄上的手柄，后轮30%由右踏板操作。
2.根据你的自行车制动：根据你骑的摩托车类型，70/30的制动比可能会略有变化。巡洋舰和直升机可以处理更多的后制动，因为它们由于鞍座的后部位置而在后轮上承载更多的重量，而运动型摩托车可以承受更高的前制动力，因为它们的前叉更垂直，轮轴更短。
3.刹车有多难：了解摩托车刹车性能的优势是保持摩托车操控的关键，所以在安全的环境下探索这些限制是个好主意。在废弃的停车场反复练习停车，你会开始感受到触发轮胎打滑的力量。尽量只停你的锋线和你的后卫，然后再组合。这样你就知道在紧急情况下可以用多大的力刹车了。
4.倾斜视角：轮胎直立时最有效，所以当你开始倾斜摩托车时，你需要记住这一点。假设轮胎完全直立，与路面完全接触，大约90度，可以获得100%的轮胎抓地力。一旦角度开始减小，轮胎保持抓地力的能力也会降低。
