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摩托车骑行挂挡技巧

2023-10-19 08:52:03人气:12

1.摩托车齿轮一般分为国际齿轮和圆形齿轮。所谓国际文件,顾名思义就是国际使用的意思。国内俗称一步四举,通常由4-6个前进档和一个空挡组成。空档位于第一档和第二档之间。踩一档是不可能的,提五六档也是不可能的。优点是更安全。另一种是圆形齿轮,从空档到一档再到二档再到最高档再回到空档,依次循环,像一个圆。这种齿轮方便,制造工艺简单,成本低,但安全性不如国际齿轮。

2.骑行时如何换挡,是为了掌握发动机转速和车速的关系。不同的速度需要不同的档位。如果发动机不能提供足够的扭矩输出来低速大挡拖动车身,动力不足会导致汽车失速、绊倒、失控行驶,这就是所谓的拖行。相反,如果发动机处于低速高速档,由于工况不好,动能浪费,转速低,容易损坏发动机,这就是所谓的动臂齿轮。

3.正确的档位分配一般是一档起步,二档爬坡,三档慢行,四档加速,五档巡航.小排量摩托车换档临界点一般在4500转左右,5000转后不适合三档及以下行驶。如果你分不清以哪个速度换到哪个档位,可以根据声音来判断。发动机声音柔和悦耳,说明转速和档位匹配正常合理。如果发动机轰鸣声听起来难听,热度严重,说明档位不匹配,需要换挡。

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