1.高速通过减速带。顾名思义，减速带的意义就是吸引司机的注意力，降低车速。如果司机因为不在乎而长时间高速通过，对车辆的影响很大。同时，如果车辆高速通过减速带，车辆很容易触底，尤其是一些底盘较低的车辆，更为危险。因为如果车速过快，会造成悬架收缩后向下回弹，并“磕”到底盘上，因此在通过减速区时需要减速。
2.斜着过减速带。车辆垂直通过减速带时，车辆的颠簸和弹跳感更大。当你俯身的时候，你会觉得车反弹的少了，但摆动的多了。所以在大多数人眼里，大部分车靠过来比竖着更舒服。但从车身和悬架的结构来看，汽车越过减速带的运动是车轮(包括悬架)在地面和车身之间的压缩运动。左右轮垂直通过减速带时同时收缩，来自地面的力由两轮的弹簧和减震器对半分担，不受独立或非独立悬挂形式的影响。但如果减速带斜过，弹簧、减震器和整个车身(车架)实际上会产生更大的损伤消耗。为什么斜着过减速带很舒服，因为除了悬架和轮胎之外，车身还吸收了一定量的振动，使传递给人体的振动变慢了。要知道，长时间这样开车，会给车架带来“暗伤”。
3.单侧轮胎绕过减速带。为了减少颠簸，让汽车一侧的乘客更加舒适。很多车主选择让一个轮胎绕过缺口行驶通过减速带，只用另一个轮胎通过。其实这种做法并不可取。如果经常单侧绕过减速带，一侧前轮定位不正会明显超过另一侧，即一侧高，另一侧低的现象，会对轮胎、悬架、转向器造成冲击，长此以往会损坏汽车。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，以减少轮胎磨损，提高驾驶安全性。
大众cc是四驱的吗? 大众cc是什么驱的
1.一汽-大众cc系统都是前置，没有四驱车型，包括现卖和停产的老款，都没有配备四驱车型。只有2009年和2012年进口的3.6v6发动机的cc是四驱车型，前置四驱，全时四驱，但是贵。50多万的价格让这款车很小众，很难找到二手车。
2.国外是四轮驱动，国内变成了两轮驱动，配置减少。有acc自适应系统和电磁阻尼系统。然而，这辆车是中国同类车中最好的。
3.高配四轮驱动，标配两轮驱动。
五菱宏光四驱有六座的吗 五菱宏光汽车介绍
1.五菱洪光汽车没有六个座位，只有七个和八个。
2.五菱洪光是上汽通用五菱推出的首个介于商用车和乘用车之间的跨境自主研发产品。该产品设计造型流畅，多样化，实用宽敞的驾驶空间。
3.五菱洪光在动力和经济之间的完美平衡，以及在操控和安全方面的表现，颠覆了人们对商用车的传统印象。
4.五菱洪光以其排量小、设计巧妙、内饰精致、跨级力强、售价44800 ~ 66800元绝对吸引人的销售价格，在大人群聚集的商用车市场开创了新天地。“小巧、精致、实用”是业界对五菱洪光的一致评价。
四驱轿车最好的车型 什么四驱车型值得推荐
1.全时四驱车型不仅是硬核越野车和suv的专利，实际上很多高端车基本上都有高端全时四驱版本。
2.全时四驱可以在转弯过程中与epc系统协同工作，避免前驱车型转向不足和后驱车型转向过度，增加汽车的转向极限。因此，在激烈的驾驶过程中，可以充分发挥轮胎的抓地力，提高汽车的机动性。
