1.避开障碍。在日常的驾驶过程中，我们会在路上遇到障碍物，可能是大石头、废纸箱、破轮胎或者掉保险杠。高速公路虽然封闭了，但是路上有障碍物的情况并不少见。遇到障碍物时，我们不要急着去打方向盘躲避，也不要直接从上面压。我们必须先减速。汽车速度下降后，我们应该试着选择绕行。如果后面车很近没有机会避开，你的速度很快，只能把速度降到最低，用头皮压。
2.保持安全距离。在高速公路上行驶时，我们必须注意车与车之间的安全距离。如果你的速度是120公里/小时，你必须和你前面的车保持至少200米的距离。即使你的速度是100km/h，也要保持150米以上的距离。
3.超车一定要果断。大家开车的时候可能都遇到过。有些车超车还是很慢。如果两辆车并排行驶，占据整条路，会给后面的车造成很大的不便。在高速公路上超车，一定要快速超车，千万不要长时间和旁边的车并排行驶，尤其是大货车有很多盲点的时候。如果它变道没看到你，后果不堪设想。
4.用灯光互相提醒。通常当我们在路上遇到紧急情况时，我们会吹口哨提醒对方。但是，在高速公路上行驶时，由于车速快，风大，有时对面的车可能根本听不到汽笛声。这个时候，我们需要灯光。不管白天还是晚上，你闪几下，对方马上就会从后视镜里注意到你，尤其是晚上。
5、进出坡道要减速。在高速公路上行驶时，即使直行也一定要注意减速，因为有可能前方车辆怕错过匝道，会突然变道，急刹车。还有，进入坡道时，刚起来就看不到后面的车辆，所以一定要小心减速，尤其是在最右车道行驶的时候。
公路车和山地车的区别是什么 哪种车更好用
1、轮胎的区别
2.车把控制的差异
3.框架的差异
4.刹车的不同
5.重量的差异
1、
轮胎的区别，公路车700c相当于28英寸，山地车车轮直径26英寸。山地车的轮胎通常在19 mm以上，公路车的轮胎大多在20 mm以下。
2、
不同的车把，山地自行车使用更宽的车把是为了在崎岖的山上骑行，而公路自行车使用更窄的车把是为了减少风阻。
3、
车架不同，山地车在崎岖不平的路面上考虑的是轻与苦的结合，车轴粗而结实，而公路车侧重于踩踏刚性，车架通常比较细长，车轴比较精致。
4、
不同的刹车，山地车用的刹车强度大，制动力强，大部分是盘式刹车。公路自行车不仅要求高制动力，还追求重量轻。
5、
山地车的重量可以达到12.5kg，公路车的最大极限是10.5kg，越重的车消耗的能量越多。
在高速公路上跟车技巧 怎么在高速公路上开车跟车
1.后续距离：车主高速行驶时首先要考虑的因素是后续距离。后续距离必须遵循三秒规则。以我们现在的行驶速度，大概需要三秒钟。车辆经过的距离作为后续距离，相对安全。
2.高速行驶时，车主会发现前面的车突然变道。这时候大多数车主的本能反应就是赶紧加油，超车。毕竟所有人在高速行驶的时候都有超车的冲动，总会厌倦别人跑得慢。这是很不正确的。
3.前车刹车。跟车的时候会突然刹车或者前面刹车。后车尽量按照前车的动作刹车。不要盲目超车。跟车时，后车视线受阻，看不到前车路况。车主应采取减速制动，尽可能降低车速。
4.如果车主在跟车过程中突然发现异物，影响车辆正常行驶，车主应沉着冷静，不要随意猛击方向盘，一定要用眼角的余光看清车辆周围的情况，通过转动方向盘改变车辆的方向，否则容易造成高速车辆连环碰撞事故。
5.离手推车远点。在跟随大车的过程中，车主必须远离大车。主要是大车太大，大车有很多死角，车主开车看不到前面的路，很容易造成交通事故。
高速公路行车技巧 跑高速技巧注意事项说明
1.通过收费站
高速公路上有两种收费站，一种是etc车道，另一种是普通车道。etc是附着在挡风玻璃上的银行卡和读卡器。如果不去银行办理等，走普通车道取卡。如果您不小心滑入etc车道，您可以在确保安全的情况下倒车。etc车道有足够的等待距离来倒车。
2.在大门口开车
过了收费站之后，就不是真的在高速公路上了，因为此时行驶的路段是收费站和高速公路之间的连接通道口。在大门口速度保持在40公里/小时以下，不要超车、掉头、停车或倒车。
3.加速车道
出闸后是加速车道，需要快速提速，向左变道才能并入车道。进入高速公路前，注意礼貌，转向信号，鸣笛，观察并确认其他车辆不受影响。
4.紧急车道
紧急车道在正常情况下无法进入，只有在车辆抛锚或驾驶员身体不适时，才能进入紧急车道停车请求救援。公路救援电话是12122。
5.灯光的使用
在高速公路上开车需要合理使用灯光。夜间高速行驶时，与前方车辆有足够距离时可使用远光灯，距离必须大于150米。
