1.需求是机油长期使用需要保养，每次换油都需要将机油和机油滤清器一起更换。如果更换机油，不要更换机油滤清器。这将导致新添加的机油流入旧的机器滤清器。这导致新油和旧油混合在一起。影响新、新机油的润滑效果。
2.机器滤清器的作用是从油底壳中过滤掉油中的有害杂质，向曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副提供清洁的油进行润滑、冷却和清洗，从而延长这些零件的使用寿命。
柴油机车挂档技巧 柴鱼机车挂挡千万不能出错
1.首先要记得清楚每个档位的位置，尤其是r档。一定要知道r档的具体位置，看是在左上还是右下。
2.换挡时，离合器应踩到底。禁止粗暴换档。动作一定要轻柔。手掌向下托住齿轮头部，手指顺势托住。
3.千万不要跳档。这是一种不好的行为习惯。你必须一步一步换挡。
4.开车时要时刻向前看。即使需要换挡，眼睛也动不了。需要换挡时，右脚松开油门，速度稳定后，左脚踩下离合器。这时候右手及时换挡，左手始终握着方向盘。
5.油门速度应与档位一致。升档必须一步一步依次升高，根据转速表上显示的速度，按照二档、三档和四档的顺序慢慢加档。
6.不要急着降档。当你轻轻刹车时，速度不会明显下降。这时候再踩油门就可以保持之前的档位了。
柴油二冲程发动机原理 可以了解一下
1.第一行程：活塞从下止点向上运动，三个气孔同时关闭后，进入气缸的混合气被压缩；当进气口暴露时，可燃混合物流入曲轴箱。
2.第二行程：活塞压缩到上止点附近，火花塞点燃可燃混合气，气体膨胀推动活塞向下做功。此时，进气口关闭，密封在曲轴箱内的可燃混合物被压缩；当活塞接近下止点时，排气孔打开，废气冲出；之后，打开换气孔，将预压缩的可燃混合气冲入气缸，排出废气，进行换气过程。
发动机的基本构造是什么?作用是什么? 柴油发动机有何不同
1.汽油机由两大机构和五大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。柴油机由上述两个机构和四个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油机是压燃式的，不需要点火系统。
2.曲柄连杆机构。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环和完全能量转换的主要运动部件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。在作功冲程中，活塞在燃气的压力下在气缸内作直线运动，燃气通过连杆转化为曲轴的旋转运动，动力从曲轴输出。在进气、压缩和排气冲程中，飞轮释放的能量将曲轴的旋转运动转化为活塞的线性运动。
3.配气机构。
配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和过程，有规律地打开和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，排气从气缸排出，实现换气过程。
4.燃油供应系统。
燃料供应系统包括阀和排气阀，其允许可燃混合物或空气进入气缸并从气缸排出气体，从而实现通风过程。
汽油机供油系统的作用是根据发动机的要求配制一定量和浓度的混合气体，供给气缸，将燃烧后的废气从气缸排放到大气中；柴油机燃油供给系统的作用是分别向气缸内供给柴油和空气，在燃烧室内形成混合气体并燃烧，最后排出燃烧后的废气。
5.润滑系统。
润滑系统的作用是将一定量的清洁润滑油输送到相对运动的零件表面，实现液体摩擦，降低摩擦阻力，减少零件磨损。并清洁和冷却零件表面。润滑系统通常由润滑油通道、油泵、滤油器和一些阀门组成。
6.冷却系统。
冷却系统的作用是及时驱散被加热部件吸收的部分热量，保证发动机在最合适的温度下工作。水冷发动机的冷却系统通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱和恒温器组成。
7.点火系统。
在汽油发动机中，气缸内的可燃混合气由电火花点燃，因此在汽油发动机的气缸盖上安装有火花塞，火花塞的头部伸入燃烧室。所有能在火花塞电极间按时产生火花的设备称为点火系统，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成。
8.启动系统。
为了使发动机从静止状态过渡到工作状态，必须通过外力使发动机的曲轴转动，使活塞做往复运动，缸内可燃混合气燃烧膨胀做功，活塞被下推使曲轴转动。发动机可以自行运转，工作循环可以自动进行。所以曲轴在外力作用下开始转动，直到发动机开始自动怠速的整个过程称为发动机起动。完成起动过程所需的装置称为发动机的起动系统。
