1.先松开刹车上的两个螺丝，不要拧开，稍微松开，让刹车左右晃动；
2.左手放在车把刹车上，支撑车轮；
3.右手用力转动车轮，转弯时左手捏刹车，捏紧不松手；
4.用右手拧紧刚松开的螺丝，但不要太紧；
5.把耳朵放在刹车旁边，轻轻转动车轮，有摩擦就停下来，找到摩擦的位置；
6.从后面看刹车间隙，把车轮转到摩擦处。
货车主车刹车抱死怎么解决 货车主车刹车抱死处理方法
1.首先，用力启动，然后猛踩油门。只要后轮动，就没事。二、拆下轮胎，根据制动鼓用锤子敲两下，使制动鼓与刹车片的结合面松动。
2.防止卡车刹车锁死的方法：洗车或下雨后，不要立即停车，开一段时间再踩两脚刹车蒸发车内水分，或停车时不要拉手刹。手动挡放在一档，自动挡放在p档，车绝对不能打滑。这样，如果制动鼓不与制动片接触，就不会造成锈死。
3.踩刹车，也刹不到底。如果不停车，就不容易停车。通常是超载，路面湿滑或者紧急情况下轮胎锁死。
审车刹车不合格可以过几次 审车刹车不合格几次的简述
汽车年度安全检查90元不收费，复检次数没有明文规定。制动器不合格的原因如下。
1.车辆的刹车片磨损太薄，应该更换刹车片，但没有及时更换。此时，在线检查可能会导致制动器不合格。
2.前后制动系统不一致导致测试不合格。平时开车小心的车主总是不愿意再踩刹车。测试制动系统时，前后轮的制动系统不一致，导致制动测试失败。
油门和刹车位置 为什么要这样设置呢
1.油门和刹车都在右边，用右脚控制。
2.当一个人踩刹车油门时，他的身体需要一个支撑来保持平衡。右脚踩在踏板上，左脚可以在地板上稳定身体。如果两只脚分别放在刹车和油门上，两只脚都处于半悬空状态，他脚下没有稳定的受力点，很容易导致踩油门或刹车不稳。
3.紧急情况下，如果人只是把脚放在刹车和油门上，很有可能会做出错误的判断，把油门当刹车用。如果一只脚控制刹车油门，这种可能性会大大降低，踩油门刹车时车辆的侧滑系数也会降低。
