1.首先从摩托车上拆下化油器，关掉油，拔掉油管。用torx 8或torx 10(取决于螺母的大小)拧出连接化油器和发动机的螺母，然后拧出连接化油器和滤清器的螺钉，最后拆下节气门管路。关掉油，拔掉油管。
2.拆下化油器浮子室，用十字螺丝刀拧出化油器浮子室盖上的三个螺丝进行清洁。
真空化油器漏油解决方法 摩托车化油器漏油的解决办法
1.主油针被异物卡住，导致油位持续上升漏油。解决方法：拆下化油器，清洗浮子室、主油针及其阀门。
2.浮子卡住，针阀无法关闭，导致漏油。解决办法：更换针阀，用户要注意定期清洗汽油滤清器，使用质量好的汽油。更换针形阀，并将浮子浮标的两端调整到同一水平面上。不过这种情况，修理工可以直接给你换整个化油器。
3.浮子损坏或浸在汽油中，失去浮力，导致漏油。解决方法：更换浮子。
怎么洗汽车化油器 清洗汽车化油器的方法
1.首先，拆下空气滤清器，启动发动机以达到最大速度。
2.然后用手掌快速按压化油器进气口(戴上干净的手套或使用干净的泡沫布)。这时，可以感觉到手掌有一股强大的吸力，发动机转速会逐渐降低。当发动机转速较低时，迅速移开手掌，让发动机恢复正常状态。
3.最后，按照上述两个步骤，适当重复几次，直到发动机正常工作。
踏板摩托车化油器怎么调最省油 这些注意事项一定要知道
1.调整化油器时，降低浮子室的油位，减小主计量孔的直径，减小化油器的主油针等。并积极减少供油以达到节油的目的。
2.当然，在减少燃油供给的同时，需要兼顾摩托车的加速和最大速度，根据自身需求保持相对平衡的水平，以达到在满足动力的同时节省燃油的目的。
3.化油器失灵，会造成摩托车动力下降，耗油。比如化油器节气门没有关紧，会造成发动机起动困难、怠速或怠速不稳、动力不足等故障，严重时会造成发动机不能正常起动。
4.原因可能是节气门执行器磨损或卡住，使进入气缸的空气无法以正确的方式通过正确的通道进入，导致混合气雾化不良，即功率降低，实际油耗增加。
5.当化油器怠速计量孔或主计量孔堵塞时，也会导致化油器供油减少，从而导致发动机功率明显不足。在严重的情况下，发动机会自动关闭。
