1.对于普通镍氢电池，取决于充电电流。比如充电器输出250ma，那么时间应该是700/250，也就是2.8小时。但当充电电流更接近满充时，充电电流会更小，实际时间会比理论时间长。建议充电时间略热。
2.全功率玩20分钟，有的可以玩50分钟甚至100分钟，看你的车了。
两轮电动车充电器坏了怎么办 怎么修理电动车充电器
1.一般情况下，电动车的充电器如果坏了，没有专门的配件和懂充电器组装原理的人一般很难修复。建议购买相同数量、相同型号、相同规格的充电器。
2.你也可以确保充电器没有真的坏或者因为其他原因不能充电。可以直接插电源，不用先插电池。如果红绿灯亮着，说明正常。如果没有，可能是充电器坏了。
3.检查充电插头和充电器插头，看充电插头是否没有通电，或者电动车充电器上是否有东西卡住。
4.如果电动车充电器上电指示灯不亮，没有其他反应，可以先打开外壳检查一下。如果发现安全管爆裂或者电路板反面窄铜箔烧坏，是保险的问题，可以更换或者请专业人士更换。
5.检查判断充电器坏的原因。如果充电时红灯不能变绿，可能是电动车单体电池损坏电压过低，或者电池严重失水电流过大。
6.如果指示灯不亮，可能是充电器损坏或指示灯损坏。如果风扇声音异常或不转动，可能是风扇损坏或电路有故障。
对汽车电池充电步骤 具体应该怎么操作
1.首先，确保发动机已经关闭，然后从车上取下电池，为下一次充电做准备
2.将电池放在通风、阴凉、空的地方。这时候你需要打开电池上的透气盖(这里有两种情况，一种是一些盖子被拧下，这时候你只需要反方向拧下盖子。在第二种情况下，一些盖子可以用螺丝刀直接撬开。
3.戴上护目镜和橡胶手套(护目镜和手套会保护你的眼睛和手不被电池溅出的酸液腐蚀)，然后用充电器的红色钳子夹住带加号的电池正极，用黑色钳子夹住带减号的电池负极。
4.连接正极和负极后，进行充电操作。值得注意的是，由于是废旧电池，充电时选择慢速充电模式，即档位调整为2，然后选择12v电源。具体电流可以用电流表检查。
5.一切就绪后，插上充电器电源。通电后，打开开关。此时，电池已通电，可以充电
电动车充电后电池很热什么原因 进来看看吧
1.电池和充电器的不匹配导致电动车电池的充电热：有些用户喜欢在电动车充电器坏了之后再去买一个，往往很少考虑充电器和电池电压电流的匹配。另外，也有用户喜欢混充电器。混装不同型号的充电器也会影响电池。总之，用这样的电动车充电器给电池充电，会导致电动车电池过热。要解决这个问题，一般的解决方法是使用专用汽车专用充电器，可以解决电动车电池充电和发热的问题。
2.充电器参数不准确导致电动车电池充电发热：由于质量问题，一些在线充电器可能会导致参数不准确，参数不准确会导致充电时电流和电压不稳定，导致电动车电池充电和发热问题。另外，一些劣质充电器没有负脉冲极化消除功能，也会导致电动车电池充电发热。对于这个问题，一般的解决办法是去正规的修理厂更换配套的充电器，可以解决电动车电池充电发热的问题。
3.其中一个小电池短路，导致电动车电池充电发热。如果电池组的小电池短路，整个电池组就会运行异常，导致电动车电池充电发热。对于这个问题，用户可以先用万用表测量每个小电池。如果电压低，则是电池短路。对于这个问题，一般的解决方法是更换整个电池，而不是更换短路的电池。这样就可以解决电动车电池的充电和发热问题。
4.充电不规律导致电动车电池充电发热。有些用户喜欢把电动车放在楼道里充电，但是很多楼道不通风，使得电动车电池充电发热。此外，有些用户喜欢在外出和回来后立即充电。事实上，这种充电方式会加速电池的失水。因为电池在外出和回来后仍然处于高温状态，此时继续充电会使温度变高。对于这个问题，一般的解决方法是让电动车静置半小时，等电池冷却后再充电，这样就解决了电动车电池在充电过程中发热的问题。
