1.以12v60ah电池为例，充电方式为恒压限流，14.8v恒压充电15a 16小时，3a恒流充电4小时，总共需要20小时。
2.启动汽车时，每次启动时间不应超过3至5秒，重启间隔不应小于10秒。
3.汽车经常短距离行驶和起停，会导致电池长时间充电不足，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行驶20-30分钟，可以给电池足够的时间充电。
一般汽车发动多久就可以给车里的蓄电池充满电 给汽车蓄电池充电时间
1.一般高速行驶一个小时以上，汽车电池就可以充满电，这样电池就可以保持最佳状态。
2.养成在车上用电的好习惯。
3.保养车载电池，最重要的是养成良好的用电习惯，比如不要大声听收音机，给手机充电，使用充电泵等。这样很容易造成电池长时间断电，电池断电次数多，寿命会大大降低。
电动车充满电一用就没电 电动车充满电一用就没电的原因
1.电池完全坏了。
在某种程度上，电动车的电池就像人类的肌肉和皮肤一样，有一定的使用寿命。目前大部分电瓶车都使用铅酸电池，充放电周期约300次。经过一年半的正常使用，容量已经降到额定容量的80%以下，容量变小了。当然是不能带电的，就是表面看起来带电满满的。其实里面电不多，简单运行。
但是电池放久了，需要隔一段时间充电一次，保持一定电量才能激活，否则会老化损坏。电池坏了，一般是无法修复的，只能换个新的
2.充电器损坏
电动汽车的充电器都有指示灯。充电过程会显示红灯，放电过程自然会显示绿灯。但由于充电器使用时间较长或因其他问题损坏，充电时无法充电，所以也会出现充电器一旦充电就会充满，骑行后就没有电的情况。如果充电器内部电路接触不良，电路接通后就不能正常工作，所以充电器的绿色指示灯会亮起，让人以为已经充满电，其实并没有充电。
3.电线和线路问题
据说给电动车充电时，如果电线线路出现问题，会给人一种没有充电的错觉，充电器的绿色指示灯亮着表示已经充满，所以骑电动车时会显示电池没电了。
还有一种可能是连接充电器的电线里完全没有电，让充电器接到插座后绿色指示灯会亮，给人一种已经充满电的错觉。
在这种情况下，电动车的电池和人脑一样，不仅需要休息，还需要不断的维护和使用。平时不骑行的时候要定期充电，充电器要小心处理。平时要定期检查电线线路，保证线路正常使用，既能在一定程度上保证人身安全，又能保证用电畅通。
电动车电池怎么判断充满了 判断电池车充满电的方法
1.看充电器。充电时是红色的。满了就变绿了。满了可以再充一个小时。
2.充电器里有个电压比较芯片，有个型号叫lm358。工作时，它会比较并检测电池的电压，这样你就可以看到灯在充电时的颜色变化。在检测到电池电压已经上升到一个固定值后，这个芯片“告知”另一个运算放大器芯片停止大电流充电，转到涓流补充充电状态，同时输出指令使绿灯亮，表示充满。长期不完全充电对电池有害，电池容易硫化，导致使用寿命缩短。用电瓶车有句话叫“勤充电，轻放电”。
3.如果电动车电池充满电，可以检查电动车充电器是否切换到绿灯。切换到绿灯后，意味着电池即将充满电。如果使用其他充电器充电而没有绿灯切换，可以检查充电器上的电流表。当充电器电流表显示充电电流低于0.5a时，也意味着电池饱和，可以停止充电。
