1.看后轮还是地面平行。
2.如果我们通过刮水器节点与地面中心线重叠，轮胎将被压在中心线上；开车离中心线60 cm在我们正常开车的时候，开车离中心线60 cm比较安全。当我们的视线通过棉板和a柱的交点与中线重合时，车身离中线刚好60cm；判断右轮位置当我们的视线通过右雨刮器与目标相交时，轮胎会越过目标；右侧距离路边60 cm。当右侧洒水车与路边目标重叠时，车身距离路边60cm；当右雨刮节点与路边重合时，方向稍微向左拉，就能达到靠路边10 cm处停车的效果。
汽车尾气臭油怎么处理 讲解基本处理方法
1.尾气臭油最基本的处理方法是用玛蒂贝全方位高效汽油清净机清除包括进气口、进气阀和燃烧室在内的整个燃油系统中的积碳和杂质沉积。
2.如果清除积碳后气味仍然存在，则应大修车辆，重点检查氧传感器和电路、电子控制单元故障、进气系统，如空气流量计和空气压力传感器等。
3.因此，在车辆尾气发臭、有异味的情况下，骑车人一定不能掉以轻心。很多人认为只要车能动，正常开就可以了，不用过度保养。这种观点无疑是错误的。汽车保养在于日常小保养，避免大修，降低车辆维修成本。
汽车尾气不合格怎么处理方法 只需3步可以解决问题
1.三元催化剂和氧传感器。汽车尾气不过关。首先想到的是三元催化器和前置氧传感器。如果发动机混合气燃烧不充分，将会产生大量的积碳，积碳将随排气管排出，附着在三元催化器内部和氧传感器表面。所以清洗三元催化器和氧传感器，会解决很多车辆尾气不合格的问题。如果添加的油有问题，油中所含的硫、铅、磷会造成三元中毒，从而导致三元催化转化器中毒失效。这种故障需要更换，用草酸溶液清洗即可恢复积碳的纯因。
2.清洁或更换火花塞。火花塞、高压包等点火系统故障也会造成汽车排放超标。火花塞是易损件，最容易出问题。火花塞工作条件不好会导致排放污染增加。火花塞也容易积碳，用砂纸或清洗剂清洗即可恢复，点火间隙可调节。但是，如果火花塞未能烧蚀或达到使用寿命，则需要更换新的火花塞。如果换上新的或者性能更好的火花塞，发动机的工况会好很多，尾气排放也会得到改善。
3.深入清洁发动机。如果清洗三元催化器和氧传感器，更换火花塞，汽车尾气排放仍然达不到标准，怎么办？如果出现这种情况，在空气流量计、温度传感器等传感器没有故障的前提下，需要对发动机进行清洗，进行大保养。清洁节气门、油路、进气口、油嘴等。清除发动机内部的积碳，发动机的工况会有很大的改善，从而避免因混合气燃烧不完全的不良工况而加重发动机排放污染的问题。
车尾刮花怎么处理 处理汽车划痕的方法
1.小毛发划痕：
高速行驶时，即使空气中的灰尘和沙子也可能在油漆表面造成轻微的细微划痕。逆着光线，可以观察油漆上的细丝，但是不能用手触摸。这种细微的划痕可以很容易地用带有精细切割磨料的蜡去除，如镜面抛光蜡。因为磨料细致到纳米级，车漆原有的保护层不会被破坏。
2.轻微划痕：
有时候调皮的孩子路过，用钥匙轻轻抚摸车身，会在漆面上留下明显的疤痕，但仔细一摸，会觉得疤痕很浅，只有轻微的凹陷。其实只是伤害了车漆表面的透明层。使用细磨蜡，可以自己修复这个轻微的划痕。原理是重新排列汽车表面油漆的分子，将表面油漆移动到侧面，修复伤口。
3.中度划痕：
如果能清晰观察到划痕，摸到彩漆层，最好的办法就是把车开到汽修店让专业人士处理，否则只会抛出更多的划痕。
