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电动车减震怎么调高低

2023-08-06 18:12:12人气:95

1.不得调整前减震器。后减震有两种,一种是短的,可以通过调节两侧的大螺母来调节松紧,另一种是摩托车型,用专用工具调节底部的调节块。

2.减震器是用来抑制弹簧在吸收震动和路面冲击后反弹时产生的震动。广泛应用于汽车,以加速车架和车身振动的衰减,提高汽车的乘坐舒适性。

3.通过不平整路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的振动,但弹簧本身会往复运动,用减震器来抑制弹簧跳动。

4.如果减震器太软,车身会上下跳动。如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧的正常工作。

5.在改装悬挂系统的过程中,硬减震器要与硬弹簧相匹配,弹簧的硬度与汽车的重量密切相关,所以较重的汽车一般采用较硬的减震器。与诱发冲击的曲轴相连的装置,用于对抗曲轴的扭转振动(即曲轴因气缸点火的冲击而扭曲的现象)。

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3.红灯是电源指示灯,表示充电器连接到输入电源,不会变绿。

4.绿灯是充电指示灯,充电时为红色,充满时变为绿色。

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1.不建议使用,因为充电器的电流太高,很容易导致电池发热甚至爆款。另外充电器不要红转绿,说明会一直充电,电池组肯定会报废。

2.电动车充电器的尺寸在使用前应与电池的尺寸统一。有36v,48v14a,48v20a,48v24a,60v14a,64v20a,60v20a等。如果使用充电器,最好使用电动车原装充电器。电池不匹配会造成很大的损坏和安全隐患。

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