1.轮胎花纹里有小石头。当它接触地面时，会发出有节奏的声音。随着车速的增加，频率会增加，但声音没有变化。可以先查这个项目(很简单，直接扣)；
2.检查汽车的轮毂轴承，以及润滑油不足引起的异常噪音情况；
3.停车后，检查是否有部件、零件、线束等。这会干扰轮胎内侧的移动轮胎和轮毂制动盘，产生异常噪音。如果有干扰，可以排除。
二手电瓶车跑的慢是什么原因 都有什么原因导致跑的慢
1.蓄电池。如果电池旧了，每次都不会充满电。如果电池不足，肯定会让电动车用的很贵，跑的很快。
2.另外，如果电动车的刹车没有调整好，车就会一直带着刹车工作，速度会变慢。充电器有问题。如果充电器老化或出现内部故障，每次充电电压不足或保护电路出现故障时，输入电压在充满电前被切断，使电池充电不足，影响正常使用。
3.电机，如果电机老旧，碳刷磨损严重，轴承润滑不好等。会消耗大量的电能而输入的机械能不足。
4.对于线路来说，如果线路老化老化，绝缘不好，或者电路触头被氧化，接触电阻会增大，导致分压，电压不足以正常驱动电机，浪费电能。
正常来说小汽车跑多少公里要大修 小汽车跑多少公里要大修没有定论
这是没有定论的。俗话说，七分钟后修车。不同的人开车走不同的路，会对车造成不同的伤害。一般大修指的是修发动机，保养好的车有60万公里不大修甚至更高的记录。随着发动机生产技术的提高，现在普通家用车可以超过20万公里。不过有些微型车基本都是10万公里后大修。
初开车跑沙漠注意事项 盘点沙漠开车注意事项
1.放气：在进入沙漠前给轮胎适当放气，并根据轮胎的性质将轮胎压力放气至1.0巴左右。放气可以增加轮胎与地面的接触面积，降低气压可以提高车辆在沙漠中的通过性。
2、启动，慢慢启动，根据汽车启动的速度慢慢给油，逐渐提升速度。如果加大油门，急剧松开离合器或高速起步，汽车会卡在沙子里，甚至导致离合器烧坏或半轴断裂等事故不断发生。
如果车辆在沙漠中起步，第一次失败，就不要再强迫它第二次启动，因为强迫它继续下去，会很容易“挖坑”，所以不要用大油门在原地划沙，只会越陷越深。
同砚四驱小技巧：如果第一次起步不成功，就果断下车看是否需要倒车，或者挖一点沙子堵胎再继续起步。
3.停，不停地停。当你需要在沙漠中停车时，停车位置的选择非常关键。在沙漠中停车时，你应该尽量找一个斜坡，把车的前部朝下停放。避免急刹车，以免前轮前形成沙堆，影响起步。
在沙丘上停车时，车前必须面向下坡方向，这样车辆再次启动时，可以利用重力使其更容易启动，一旦给了油罐车，就可以走了。如果你停在上坡位置，此时重力对你没有任何帮助，让你更难起步，尤其是在车辆动力不够的情况下。
4.跟着车。两辆以上的车在沙漠中行驶时，后面的车在跟前面的车时要保持“跟远而不近”的关系。如果前车停在一个沙梁上选择路线，如果后车跟得太近，要么被迫停在上坡位置，导致车卡死，更严重的是因为沙梁挡住了视线，所以后车和前车之间最好保持至少一个沙丘距离。
