节流阀损坏，故障分为硬故障和软故障：
1.硬故障：指机械损坏。电位器的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层碳膜形成的，这其实是一个很低级的制备工艺，耐磨性很低。说白了，还不如我们普通家电的电位器。滑动触点由一排精钢制成的反向爪组成。注意是反爪，让事情变得更糟。另外，碳膜上没有保护剂，导致接触不良，不可避免的会亮。
2.软故障：脏、适应不良等。人们经常为清洗节气门而烦恼，因为大多数时候节气门开度太低。空气以高速(几十到几百米/秒)流过节气门间隙，积聚的灰尘对气流的影响超过了节气门的调节能力。
isde160发动机气门间隙是多少 发动机气门间隙的必要性是什么
1.发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。在冷态下，如果气门与其传动部件之间没有间隙或间隙过小，气门及其传动部件受热膨胀必然导致气门关闭不严，造成发动机在压缩和做功冲程时漏气，降低功率。严重的话，甚至很难下手。
2.为了消除这种现象，通常在发动机冷态装配时预留气门间隙，以补偿气门受热后的膨胀。有些发动机使用液压挺杆，挺杆的长度可以随时自动变化来补偿气门的热膨胀，所以不需要预留气门间隙。
三缸1.0t 发动机气门怎么调 具体怎么操作
1.旋转发动机曲轴，使气缸处于压缩冲程的上止点位置，此时气缸的进气门和排气门关闭。有许多方法可以确定气缸是否处于压缩冲程的上止点位置。
2.检查并调整气缸进气阀和排气阀之间的间隙。如果是配有摇臂的气门机构，用扳手和螺丝刀松开摇臂上气门调节螺钉的锁紧螺母。
3.转动曲轴，以同样的方式检查和调整其他气缸的气门间隙。
别克昂科威节气门复位 操作的步骤怎样
1.插上钥匙，把钥匙开到第二档，也就是所有警示灯都亮着，但车还没亮的档位，保持15-20秒。
2.将油门踩到底，保持最大油门开度15-20秒。
3.关闭钥匙门，拔出钥匙，等待20-30秒。别克昂科威油门复位需要初始化电脑数据，让电脑记录新的油门开度数据。一种方法是断电法，即拔掉电池正极，让电脑断电几分钟，清除原始数据。
