1.科目二比较难。
2.科目二和科目三是驾考的实践科目，而驾考最难的是实践科目。另外两个理论科目只要多练习，基本就能顺利过关；科目二和科目三的失败率都很高。据统计，科目二通过率在50%左右，科目三通过率在60%左右。不到40%的学生一次能通过两门实践课。
3.大家都知道科目二和科目三特别难，但是你觉得哪个科目比其他的难？科目二只有5项，分别是：坡道定点停车启动、弯道行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车入库。虽然项目不多，但难度不小。倒车入库是整个科目中难度最高的。很多同学倒车入库失败，其次是坡道定点停车和启动。只要掌握了这两个项目，科目二就能过70%。
4.科目3有16个项目，科目3比科目2多11个项目；科目三虽然项目多，但难度相对均衡，容易操作，但更多的是需要注意细节。科目三有很多项：加减档、直线行驶、侧停车，这些都需要注意细节。
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科目二定点爬坡步骤 驾考须知
1.停车：听到口令后，先轻轻刹车，打开右转向灯，看右后视镜，右转，车头中线压到边线时左转，车头关键点距离边线10 cm时，对准并保持边线距离。当目标到达时，汽车停下并收紧手刹。
2.启动：换一档，向左开等。按下喇叭，拧紧手刹，松开刹车，慢慢提起离合器。举到车前，轻轻加满气门，松开刹车，启动。
驾考科二正确方法技巧 驾考科目二方法技巧口诀
1、冲销入库公式
倒车入仓要做好，离合器半连接，速度不高；
看左(右)后视镜，靠技巧倒车；
中途停下来不好，要重新考。
倒车入库困难：中途不能停车，完全否定电子桩测试中原地杀向和识别电杆上标记的做法：将车停在车位线旁边1.5米处；车尾在差不多两个车位边缘时，方向盘已满，倒车；感觉到前正时，方向盘会立刻反转。
建议：准备入库前，暂停一会儿。考生可借此机会通过后视镜观察车库边缘，决定倒车时方向盘的角度。
2.侧向停车
侧停车有新规定，目测掌握角度；
看着镜子里的白线，一次把车放在车库里；
不要中途停车。起步时别忘了转向灯。
3、坡道定点停车和起步公式
两个标记有标准，30和50要区分；
30扣10分，50杀的很厉害，车轮和前保险杠(前保险杠)要停下来；
停车、滑坡属禁忌，手刹、油门应到位；
翻到不能忘，开始不宜久，加班无益。
坡道定点停车起步：听到口令时，先轻带刹车，打开右转向灯，看右后视镜，右转，车头中线压边线时左转，车头距边线10 cm时右转，保持边线距离。当目标到达时，刹车停止并收紧手刹。
启动：换一档，向左开等。按下喇叭，拧紧手刹，松开刹车，慢慢提起离合器。举到车前，轻轻加满气阀，松开刹车，启动。
通过要求：机动车驾驶员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长度和宽度，并采取适当的操作方法控制车辆平稳停车和起步。转向正确，换挡迅速，方向、刹车、离合协调准确。
操作要领：一、打开右灯，踩离合器，踩刹车，松开油门，放下手刹，挂空挡，松开离合器和刹车，车辆处于驻车状态；其次，准备在坡道上起步。打开左灯，踩下离合器，换到1档，踩下油门，慢慢松开离合器，松开手刹，车辆行驶。
4.直角转弯
一旦不停车就过了车，选择路线走；
车道边缘摸不到，“通过”就会失败。
5、曲线行驶
乱打方向会致命，速度稳定，方向舵固定；
你不能停在路中间。轮子下线的时候你是最棒的。
弯道行驶秘籍：进入左湾前，车辆要靠右行走，车辆左前角要始终按右线。当需要右转时，应修正方向，进入右转，车辆右前角应始终按左线，当完全走出弯道时，应再次修正方向。进入右转前，车辆会向左走，车辆右前角会一直按着左线。当需要改变左转方向时，会修正方向进入左转，车辆左前角会一直按右线，然后再修正方向。
驾驶技巧：考场其实是一条“s”形道路，但道路宽度只有3.5米。第一，保持一档行驶，不要往那个方向冲。第二，当你向右转时，右轮会粘在它的右边框上，反之亦然。
b2s弯道科目二技巧 新手开车转弯技巧
1.充分利用一切可以利用的资源，包括教练镜(引擎盖上加了两个小圆镜)、后视镜、舱门加固、你的脑袋(学会伸懒腰看距离)等等。
2.进入弯道前，先踩点和离合，把速度控制在很慢的水平，这样会帮助你抬头找到提示点，也可以利用这段时间快速通过动作要领。
3.进入弯道时(以进入左侧s型弯道为例)，进入弯道后看车前左侧加强筋。当左加强筋前端碰到s弯外的黄线时，需要打方向。关键是手势要快，开车要慢。
4.直接开到车身的时候，要回头看加固。当左补强前端即将覆盖外侧黄线时，应返回方向。当你无角度回胎的时候，基本上回到好的方向，引擎盖会稍微遮住黄线。记住速度还是慢的。
5.回来后看右边的加强筋。右加强筋碰到外侧黄线，就打右一刻钟，然后看两边教练哪里大，哪里方向小。始终控制相反方向的速度。
6.转出后，几乎有三分之一的车身可以回到方向盘上。如果前面有弯道，不要马上撞上，因为内轮差可能在最后时刻压到黄线。不过考场一般都比较大，出去之后都是一条直线。一些驾校将不得不马上转向。
