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科目三和科目二哪个难

2023-07-29 13:24:14人气:22

1.科目二比较难。

2.科目二和科目三是驾考的实践科目,而驾考最难的是实践科目。另外两个理论科目只要多练习,基本就能顺利过关;科目二和科目三的失败率都很高。据统计,科目二通过率在50%左右,科目三通过率在60%左右。不到40%的学生一次能通过两门实践课。

3.大家都知道科目二和科目三特别难,但是你觉得哪个科目比其他的难?科目二只有5项,分别是:坡道定点停车启动、弯道行驶、直角转弯、侧方位停车、倒车入库。虽然项目不多,但难度不小。倒车入库是整个科目中难度最高的。很多同学倒车入库失败,其次是坡道定点停车和启动。只要掌握了这两个项目,科目二就能过70%。

4.科目3有16个项目,科目3比科目2多11个项目;科目三虽然项目多,但难度相对均衡,容易操作,但更多的是需要注意细节。科目三有很多项:加减档、直线行驶、侧停车,这些都需要注意细节。

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科目三和科目二哪个难

扩展阅读

科目二定点爬坡步骤 驾考须知

1.停车:听到口令后,先轻轻刹车,打开右转向灯,看右后视镜,右转,车头中线压到边线时左转,车头关键点距离边线10 cm时,对准并保持边线距离。当目标到达时,汽车停下并收紧手刹。

2.启动:换一档,向左开等。按下喇叭,拧紧手刹,松开刹车,慢慢提起离合器。举到车前,轻轻加满气门,松开刹车,启动。

驾考科二正确方法技巧 驾考科目二方法技巧口诀

1、冲销入库公式

倒车入仓要做好,离合器半连接,速度不高;

看左(右)后视镜,靠技巧倒车;

中途停下来不好,要重新考。

倒车入库困难:中途不能停车,完全否定电子桩测试中原地杀向和识别电杆上标记的做法:将车停在车位线旁边1.5米处;车尾在差不多两个车位边缘时,方向盘已满,倒车;感觉到前正时,方向盘会立刻反转。

建议:准备入库前,暂停一会儿。考生可借此机会通过后视镜观察车库边缘,决定倒车时方向盘的角度。

2.侧向停车

侧停车有新规定,目测掌握角度;

看着镜子里的白线,一次把车放在车库里;

不要中途停车。起步时别忘了转向灯。

3、坡道定点停车和起步公式

两个标记有标准,30和50要区分;

30扣10分,50杀的很厉害,车轮和前保险杠(前保险杠)要停下来;

停车、滑坡属禁忌,手刹、油门应到位;

翻到不能忘,开始不宜久,加班无益。

坡道定点停车起步:听到口令时,先轻带刹车,打开右转向灯,看右后视镜,右转,车头中线压边线时左转,车头距边线10 cm时右转,保持边线距离。当目标到达时,刹车停止并收紧手刹。

启动:换一档,向左开等。按下喇叭,拧紧手刹,松开刹车,慢慢提起离合器。举到车前,轻轻加满气阀,松开刹车,启动。

通过要求:机动车驾驶员应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长度和宽度,并采取适当的操作方法控制车辆平稳停车和起步。转向正确,换挡迅速,方向、刹车、离合协调准确。

操作要领:一、打开右灯,踩离合器,踩刹车,松开油门,放下手刹,挂空挡,松开离合器和刹车,车辆处于驻车状态;其次,准备在坡道上起步。打开左灯,踩下离合器,换到1档,踩下油门,慢慢松开离合器,松开手刹,车辆行驶。

4.直角转弯

一旦不停车就过了车,选择路线走;

车道边缘摸不到,“通过”就会失败。

5、曲线行驶

乱打方向会致命,速度稳定,方向舵固定;

你不能停在路中间。轮子下线的时候你是最棒的。

弯道行驶秘籍:进入左湾前,车辆要靠右行走,车辆左前角要始终按右线。当需要右转时,应修正方向,进入右转,车辆右前角应始终按左线,当完全走出弯道时,应再次修正方向。进入右转前,车辆会向左走,车辆右前角会一直按着左线。当需要改变左转方向时,会修正方向进入左转,车辆左前角会一直按右线,然后再修正方向。

驾驶技巧:考场其实是一条“s”形道路,但道路宽度只有3.5米。第一,保持一档行驶,不要往那个方向冲。第二,当你向右转时,右轮会粘在它的右边框上,反之亦然。

b2s弯道科目二技巧 新手开车转弯技巧

1.充分利用一切可以利用的资源,包括教练镜(引擎盖上加了两个小圆镜)、后视镜、舱门加固、你的脑袋(学会伸懒腰看距离)等等。

2.进入弯道前,先踩点和离合,把速度控制在很慢的水平,这样会帮助你抬头找到提示点,也可以利用这段时间快速通过动作要领。

3.进入弯道时(以进入左侧s型弯道为例),进入弯道后看车前左侧加强筋。当左加强筋前端碰到s弯外的黄线时,需要打方向。关键是手势要快,开车要慢。

4.直接开到车身的时候,要回头看加固。当左补强前端即将覆盖外侧黄线时,应返回方向。当你无角度回胎的时候,基本上回到好的方向,引擎盖会稍微遮住黄线。记住速度还是慢的。

5.回来后看右边的加强筋。右加强筋碰到外侧黄线,就打右一刻钟,然后看两边教练哪里大,哪里方向小。始终控制相反方向的速度。

6.转出后,几乎有三分之一的车身可以回到方向盘上。如果前面有弯道,不要马上撞上,因为内轮差可能在最后时刻压到黄线。不过考场一般都比较大,出去之后都是一条直线。一些驾校将不得不马上转向。

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