1.倒车并存放在仓库。当车辆直行至仓库右侧，距离左侧线约2m时，停车将前轮压在线上(当车辆看到线在左窗立柱上时，车轮刚好压在线上)。此时，倒车。当车辆直线行驶时，请注意左侧后视镜下方的直线直接向右停止，并继续向该方向下降。当车辆行驶到右后方时，观察右后视镜体与倾倒角度的关系，看到后视镜的车轮与仓库线平行后，返回右侧方向。回到正确的方向，直走。仓库底线与后视镜下缘对准时注意停车。
2.考科目二的时候一定要注意步骤的顺序，不能有漏考的步骤，否则会导致成绩不合格。需要掌握离合器的精确控制，提前调整左右后视镜，倒仓时系好安全带。
3.倒车入仓时，后视镜与仓边相互平行。查看左右仓线距离进行微调，使车身始终保持居中，再进行下一步。心态最重要。很多教练都说第一次补考很难通过。正是因为心理上的恐惧和紧张，很难完成科目二的考试。永远保持平常心，克服紧张，轻松过关。
皮卡车几年强制报废 强制报废标准
1.2019年皮卡报废新规是皮卡取消15年，但车辆不能通过年检或者达到60万公里就报废。目前私家车年检规定是：新车6年初审(即皮卡往往免检6年)。每两年去一次车辆管理处，6年；7-15年内每年检查一次；15年后每半年一次。
2.我国过去《机动车强制报废标准规定》年，皮卡使用寿命达到15年或里程达到60万公里时，必须按照有关规定报废车辆。新修订的《报废机动车回收管理办法》已正式公布，《办法》指出，从今年6月1日起将取消“五大总成”(发动机、转向器、变速器、前部和后轮轴、车架)的再制造，对回收企业不再实行数量控制，并对回收企业制定相应的环保要求和规范。报废车辆的“五大总成”只能作为冶炼的原材料，可以以废铁价格回收再利用。
柴油皮卡车驾驶技巧 柴油皮卡车驾驶技巧介绍
1.车前检查：首先皮卡只是工具，没必要太在意。柴油车很耐用，这是大家普遍接受的。开车前有必要检查一下汽车。这辆车有点大。首先，检查轮胎是否充满。然后，在不点火的情况下给汽车通电。检查刻度盘上的指示灯是否正常。车的预检灯来了之后，就可以点火了(冬天的暖车很重要。可以在2000 rpm左右完成)。
2.开车时：一定要一档起步，很多人可以直接上二档，但是对车的伤害很大，最好不要上二档。换挡要在2000 rpm后换，这样才平稳，车不会从一个跑到另一个。长时间接合和脱开时不要踩油门，会伤车。转弯时不能踩离合器减速，所以有离心力速度会更快。
3.停车：停车的时候看车速很重要(车速快的话不能先踩离合器，必须先踩刹车)。停车后挂空挡，拉手刹，松开离合器，再松开刹车。学会刹车，这个时间长了会慢慢见效，你要有这个习惯。
4.保养：机油必须及时更换。机油不足会使发动机过热。不要超载，按规定装载。根据维修手册进行维修。
尼桑皮卡车发动机号位置 尼桑皮卡的发动机号码在什么地方
起动马达上方的发动机右侧有一根黑色软管。发动机号(engine number)是发动机制造商根据相关法规、企业或行业惯例以及发动机属性，对某一批相同产品编制的识别码，用于表示发动机制造商、规格、性能、特性、工艺、用途、产品批次等相关信息。如燃油类型、气缸数量、排量、静态制动力等。
