1.这不是制动系统的问题，而是真空助力器发出的声音。
2.真空助力器的工作原理是利用发动机产生的负压与大气压力之间的压力差，迫使助力器内的橡胶膜片运动。踩下制动踏板时，增压器橡胶膜片腔的真空孔关闭，气孔打开，让外界空气进入。由于腔体中的气压大于另一个腔体中的气压，迫使橡胶膜片运动，带动制动总泵的活塞运动，从而增压。
汽车气门下陷什么症状 汽车气门烧灼漏气现象
1.发动机怠速不稳定可能导致抖动，严重时发动机可能无法起动。
2.在气缸盖上安装气门时，可以看到气门与气缸盖不在一个平面上，而是向内凹进一定距离！其功能如下：阀门下沉量可以用来检测阀门和阀座的磨损程度，阀门密封带的宽度。当阀门下沉超过极限时，应及时更换阀门和阀座。否则，气门密封不严，发动机性能会受到影响。
3.汽车气门烧漏气现象是其强度降低，容易造成变形、磨损、烧蚀，导致密封不严漏气，压缩力降低，燃烧速度降低，运行不稳定。
电动车刹车真空泵漏气的表现 汽车真空泵漏气的情形
1.刹车质感极好(最常见的现象)
2.当我们踩刹车时，如果感觉刹车的质地明显比较硬，每一个踏板行程都很短，甚至把脚往后推，很可能是因为刹车真空泵漏气，导致真空泵的助力功能失效。这时，我们可以先打开发动机几分钟，然后关掉它。如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声，那么真空泵确实在漏气，需要及时更换。
3.真空泵异常声音
4.质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时“咔嚓”，有时“噗噗”。但是，这种异常的噪音并不会影响汽车的制动效果，只是发出一些噪音。但是最好及时更换。毕竟听多了会觉得烦，质量差的真空泵也有一些隐患。
5.制动踏板不回位或回位缓慢
6.如果踩下刹车踏板后踏板没有上升或反抗，就是我们所说的刹车不回的现象。此时，我们需要检查制动真空泵、主泵或从泵的部件是否损坏。其次，导致这种现象，也可能是制动液不足或者漏油。要及时找出原因，对症下药。
刹车总泵排气口一直漏气 刹车故障讲解
1.后副泵坏了，后副泵里有两个橡皮杯。有可能是手刹杯坏了，气体通过气管漏回制动总泵。
2.立即更换空气制动总泵漏气，非常有害。现在泄露的很快。你应该尽快修好它。如果漏气变大，制动力就会开始下降，很有可能制动器不会突然停止。安全问题不能掉以轻心。
