1，因为汽车的扭矩大于车轮的制动阻力。但是它很贵，还会伤害刹车片。首先要知道手刹的作用，也就是驻车制动：就是给车一个阻力，让车不打滑。驻车制动，即手刹，锁住传动轴或后轮。驻车制动的力比行车制动小得多。停在斜坡上不跑就够了。
2.所以如果你给油门加满，扭矩会增大，超过刹车的制动力，车就会往前开。但是这个时候油门反应会很慢。就好像我跟不上速度一样。
3.手刹对于小型汽车，在变速箱后面与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似于盘式制动器(当然也有鼓式)，然后拉力通过钢丝绳传递到那里，实现驻车制动。
4.拉动手刹后，用一个液压副缸推动车下的液压主缸移动，然后带动气阀(这样设计的原因是驾驶室听不到空气的声音)，然后气阀动作后，传动轴制动。传动轴制动后，如果是普通卡车，就用手制动杆的钢索拉着长期制动。如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，那就用电控。当你推手刹的时候，其实已经启动了一台电力曳引机。空气制动完成后，他将电缆拉近并锁定。当然也有直接刹车的。
上坡车子熄火了快速下滑怎么办 拉好手刹再打火
1、先踩刹车，拉手刹然后打灯，然后挂档上山。
2.如果上坡前可以提升速度，一般可以轻松的冲上坡。如果在其他情况下需要停车或减速，在坡道上很容易把离合器抬得太快，导致熄火。这时候一定要稳住离合器，不要急着抬起离合器，仔细找好离合器的分界点，也就是“半联动”位置，在这个位置，车会处于静止状态，不会在坡道上向后打滑或前进，有的车还会轻微晃动。
3.很多新手都控制不好离合。如果他们在坡道上遇到堵车，紧张的时候经常溜，要及时拉紧手刹。接合第一档后，将离合器提升至半联动位置。轻轻踩下油门后，再次放开刹车——慢慢抬起离合器，车辆将向前行驶而不是滑走。
小车手刹刹不住怎么调 具体调节方法教程
1.想调手刹，可以调铜缆。
2.手刹手柄底部和铜缆(通常由内部零件覆盖)之间的连接处有一个可调节的补偿机构。用扳手松开锁紧螺母，可以拉伸制动铜缆的长度。
3.但是有些车的调节机构是位于车下的。如不方便调整，应由专业维修人员处理。
忘记松电子手刹后果怎样 忘记松电子手刹会磨损汽车的刹车片
1.如果忘记松开电子手刹，结果将是汽车的刹车片过度磨损。
2.汽车的电子手刹也是电子驻车制动系统。车上的关键标志是“p”。工作原理与传统机械手刹相同。驻车制动是通过制动盘和制动片之间的摩擦力来控制的，但控制方式从以前的机械手刹改为电子按钮。
3.对于很多新手来说，开车的时候不可避免的会忘记手刹，可以实现“上安全带-上d档加油-自动松开手刹”和“上p档-松开安全带-自动锁定手刹”的功能。停车时踩刹车，挂上p档，拉电子手刹就能听到刹车收紧的声音。行车电脑会显示电子驻车已经启动。先踩刹车挂到d档，按一次电子手刹，松开刹车。而且有些车简单多了。汽车停下来，电子驻车自动启动，启动时直接踩油门，电子驻车自动释放。
