有可能，但要看情况。
1.国家法律对电瓶车的储存和托运没有具体的规定。
2.电瓶车又称电动车，包括电动观光车、电动巡逻车、电动车等。显然不能直接乘坐公交车。
3.有些车站可以允许按行李托运，放在行李箱里也不便宜。天气太热的时候，就有不安全的因素。
4.当有很多人在车站外骑车时，一些车主不允许闹事。能放进行李箱的人很少，但是可以讨价还价。
5.大多数公共汽车现在都装有行车记录仪或车站监控系统。所以对于不必要的麻烦，可以选择城际快递。记得买保险，签合同，这样才安全有保障。
电动车控制器颜色对应功能 快来看看
1.国内常见颜色：主电源线为黑-负，红色正(最厚的两条)比这两条略细。注意红黑不能接错，否则车会烧的很严重，运气好的话还会烧线。粗硬三线(一般为黄、蓝、绿)为电机线，起相线作用，可随意连接。注意转弯的方向。
2.加上这三根线，还有五根小线。上面两根线是红黑两色，电源线不能同色连接。下面三根黄蓝绿线(也叫霍尔线)可以随意连接，原理和三根电机线一样。
3.其他电路要用万用表测量，即：喇叭、大灯、转向灯、尾灯、刹车灯、一些助力线。颜色因厂家而异，只能用万用表测量。
电动车一抖一抖开不动 电动车抖动的三大原因
1.电池问题。电池是电动汽车的电源。如果电池没电或落后，可能会空转旋转，但负载不会运行。
检修方法：只用增压形式给每个电池的容量增压。如果一个或多个容量电压达不到，说明电池坏了，负载无法运行，需要更换。如果电池堆被腐蚀泄漏，连接线接触不良，空载或“断路”会在负载电流增大时造成异常。如果整个电池的电压已经到了欠压点，就会欠压保护，要及时充电。一般48v的欠压点是41v-42v，60v的欠压点是52-53v。当低于欠压值时，汽车将“撞击”。
2.线路接触不良，腐蚀老化。线路是电动车的“血管”。根是有用的。有问题就有异常。久而久之也会腐蚀老化，导致接触不良，运转不正常。有些线路有黑芯，错误的连接会导致虚拟连接线断开。电流小，电流就小，没有负载会转。当负载工作时，电流会增加。如果联系方式为假，则“联系时不联系”，汽车会发出“嘟嘟”声
检修方法：找出导线老化的根源，更换。接头最好用焊料焊接，接头用线束固定，避免误接触造成损坏。骑行时尽量不要沾水，否则会很快腐蚀。
3.前制动器锁住了。电动车的前刹车有的是小鼓刹车，骑久了会锁死不转。因为控制器有过流保护功能，所以前刹车不会转。强行骑行会开始。电流大，转不动。空转电机正常，前刹车会锁死。如果电流过高，它将具有有限的电流保护。因为前轮刹车锁死，满载拉整车，会“硬跑”。
检修方法：制动器不回位，前部运转硬，有异响，及时修理，仔细观察刹车片是否“粘”，尽可能更换品牌刹车片。不怕一万就怕一千。
动车可以刷身份证进站吗 动车刷身份证进站需要满足什么条件
1.可以，直接刷卡就可以上车。乘客使用居民身份证完成铁路电子客票网上购物后，可以使用原二代居民身份证作为登车凭证，在车站自动检票机办理出入境检票手续，在列车上办理检票手续(目前只支持高铁列车使用二代身份证检票)。使用二代身份证的旅客，如需购票报销凭证，必须到铁路售票点或车站售票窗口兑换纸质车票后方可乘车。
2.动车可刷身份证进站，符合以下条件：使用二代身份证网上购买的高铁车票；乘客上下车时必须开启二代身份证检票功能；网上购票后，身份证具有电子客票的功能。车票已取出的，凭身份证不能过闸口，必须凭车票进出车站。
