1.涡轮增压发动机基本上都有机油散热器。
2.机油冷却器有两种类型：
首先，风冷机油冷却器的核心是由许多冷却管和冷却板组成的。汽车行驶时，机油冷却器的热芯被面向汽车的风冷却。风冷机油冷却器要求周围通风良好，普通汽车很难保证足够的通风空间，很少使用。这种冷却器多用于赛车，因为赛车速度快，冷却风量大。
二是水冷。油冷却器放置在冷却水通道中，冷却水的温度用于控制润滑油的温度。当润滑油温度高时，用冷却水冷却，发动机启动时，从冷却水吸热，使润滑油温度迅速升高。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，在管外套有散热器。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热交换。还有一种结构是油在管外流动，水在管内流动。
进气温度传感器故障现象 会影响发动机工作
1.起动困难，怠速不稳，尾气排放过多。
2.气温传感器地线接触不良，数据流会显示温度异常低，低温时空气密度高，增加喷油脉宽，造成混合蒸汽浓度过高。如果传感器短路，数据流会显示异常高温，高温时空气密度低，会降低喷油脉宽，导致混合蒸汽过稀。气温传感器温度越高，混合蒸汽越稠，传感器开路或接地不良会导致混合蒸汽过稀，启动困难。
东风小康什么发动机 发动机是什么
1.发动机品牌是东风小康，自有品牌。东风小康k17配备bg10-01型1.0l汽油机。该发动机最大功率为69ps(51kw)，最大扭矩为88nm，采用直列四缸、单顶置凸轮轴和多点喷射技术，排放符合国家iv标准。它配有5速手动变速器。
2.东风小康k17采用后轮驱动，大部分中巴车车型都采用后轮驱动。前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用四个变截面钢板弹簧。加长版或重型车一般用5块钢板来增强承载能力，短款车用4块就够了。
3.发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(汽油机等)。)，外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等。)，以及电动机等。
短距离开车发动机会很热吗 这正常吗
1.短距离行驶时，发动机在正常情况下不会很热，除非汽车有故障。只要没有异常噪音和故障，热起动发动机是正常的
2、发动机燃油燃烧速度会产生热量，你可以使用它，只要你注意你的水温表到红线！
3.发动机短时间内水温高的主要原因是冷却风扇不转，冷却风扇可能由温控开关控制；它也可以由水温传感器控制。
4.冷却介质不足，恒温器损坏，水箱堵塞，水泵故障。
