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动车和高铁的区别

2023-07-01 16:12:09人气:66

1.不同的速度

2.铁轨不同

3.驾驶要求不同

4.不同的移动和拖动比例

5.d开头的火车是动车,g开头的火车是高铁

1、

速度不同:高铁时速300多公里。高速铁路的全称是“高速铁路”,指的是公路,或者说是“公路车”作为一个整体系统。g字头列车,全称“高速动车组旅客列车”,简称有误。正确的缩写应该是“高速列车”或“时速200公里以上的高速列车”。动车的全称是“动车组列车”,是指火车。d字头列车,全称“动车组旅客列车”,简称“动车组”。

2、

不同的轨道:高铁使用的轨道都是特殊的轨道,这也是为什么叫高铁的原因。动车使用的钢轨可以是高铁专用钢轨,也可以是改装的普通钢轨,二者兼容。

3、

开车的要求不一样:高铁可以称为专线,所以跨线架设的平台很少;整个列车线路站台较多,主要运行在城际线路上。

4、

动阻比不同:高铁属于强动力分散系统;动车属于弱动力分散系统。虽然全称相似,但是高铁和动车区别很大。

5、

d开头的火车是动车,g开头的火车是高铁。车次的表示方法是dx(x是一个或两个或三个或四个数字),铁路系统的标准读法是“移动车次x次”,d是汉字“移动”的汉语拼音首字母。动车组是由几辆自驾车辆和几辆非自驾车辆组成的列车,其中动力车辆称为汽车,非动力车辆称为拖车。中国使用的动车组名称为“和谐号”,英文名称缩写为crh,全称为中国铁路高速。目前有crh1a、crh1b、crh1e、crh2a、crh2b、crh2c、crh2e、crh3c、crh5a、crh380a、crh380b、crh6这些车型从加拿大、日本、德国、法国等国家引进先进技术,消化吸收、国产化,成为我国具有自主知识产权的动车组系列产品。高速动车组列车。车次表示法为gxxxx(xxxx为四位数),铁路系统标准发音为“高xxxx倍”,g为汉字“高”的汉语拼音首字母。2009年12月26日,中国第一条高速铁路——武广高铁正式投入运营,设计时速350公里,最高时速380公里。

动车和高铁的区别

扩展阅读

动车和高铁的区别 除了速度不同还有什么?

1、运行速度不同

2.不同的跑步轨迹

3.火车号码不同

4.不同型号

1、

运行速度不同:g字头高速铁路速度300-350公里/小时,d字头移动速度200-250公里/小时.

2、

运行轨道不同:高速铁路对轨道要求高,一般采用无砟轨道。无砟轨道是指用混凝土、沥青混合料等整体基础代替颗粒碎石道床的轨道结构,又称无砟轨道,是当今世界上一种先进的轨道技术。而且高铁线路一般采用100m轨道,轨道接头需要焊接打磨才能做成平顺的轨道,所以高铁基本都是在新建的铁路上运行。动车组可以在新建高速铁路的有碴轨道或无碴轨道上运行。

3、

列车标志不同:g字头的列车是高铁,d字头的列车是动车,高铁票价一般比动车贵。

4、

不同型号:crh2c、crh3、crh380系列动车组用于高速列车,crh1、crh2、crh3、crh5系列动车组用于动车

平潭高铁通车时间 平潭高铁情况概述

目前还没有确定。平潭高铁站计划竣工时间为2020年2月底。具体开放时间以铁路部门安排为准。将于2017年9月27日正式启动。它位于平潭综合实验区的楼巷,是正在建设中的阜平高铁站之一。未来将被称为平潭高铁中心站综合交通枢纽,包括高铁站、地下停车库、长途客运站等综合配套工程。

高铁和动车的区别 主要有五点不同之处

1.不同的火车

2.不同的速度

3.铁轨不同

4.驾驶要求不同

5.移动和拖动的比例不同

1、

不同的火车。高铁以g开头,g是汉字的语音前缀。动车组列车以d开头,d是汉字的拼音前缀。

2、

速度不同。高铁时速300多公里,动车时速200多公里。

3、

轨迹不一样。高铁所用的钢轨都是特种钢轨,所以才被称为高铁。动车使用的钢轨可以是高铁专用钢轨,也可以是改装的普通钢轨。

4、

开车要求不一样。高铁可以称为专线,所以全线站台很少。整个列车线路站台较多,主要运行在城际线路上。

5、

移动和拖动的比例不同。高速铁路属于强动力分散系统,动拖比(动车拖车)小于1:1,大于1: 3。动车属于弱动力分散系统,电机与拖车的比例一般为1:5和1:6。

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