1.倒车时看库区边线，完全在左后视镜框下看到，开始打死方向盘。
2.把方向盘往哪个方向转就往哪个方向转，然后看外后视镜，翻库时看左后视镜，翻库时看右后视镜。
3.汽车将进入车库。当车身几乎与车库线平行时，迅速回到方向盘上。
4.看左后视镜框，打油箱线，打死方向盘，观察后视镜。一边看左后视镜，一边看右后视镜。
5.当离库角30 cm时，回到半个圆的方向，再回到那个方向。如果在图书馆停下来发现一边大一边小，打哪边大的方向盘，校正后回到方向盘。
倒车怎么打左右方向盘 有什么技巧
1.倒车时方向盘会向左撞，车后部会向左拐；方向盘向右转动时，汽车后部会向右转动；也就是说，轮子的运动方向与你操纵轮子的方向相同。
2.倒车时，如果感觉车与车之间距离较大，就看后视镜，把方向盘转向哪边。也就是说，当你的右侧较宽时，你应该向右转动方向盘，观察后视镜，当车身需要校正(和你刚才撞的一样多)时，再回到向下的方向盘。
3.倾卸右车库时，先观察方向盘向右前的左后视镜，再观察方向盘向右后的右后视镜，回到正时后再观察左后视镜。确认前后轮可以进入车库后，从左到右观察，对车身进行微调。
车身不正怎样打方向盘 了解一下
1.车身不直，应考虑以下哪种情况：
2.如果汽车的前部是向左的，你应该把方向盘转到汽车的方向，也就是把方向盘转到左边，然后把方向盘转回到右边的位置。
3.如果车头向右拐，就要把方向盘向右拐，在车身平直后，立即把方向盘转回右侧，这样进入后车身就平直了。
汽车方向盘构成 了解多功能开关模块
1.骨架一般是锌合金或者铝合金，也有厂家在尝试采用更便宜更轻的镁合金。骨架是压铸出来的。少数厂家还在用钢板做骨架，结构复杂。
2、发泡，发泡机内产生发泡材料，生产时骨架固定在发泡机内，1和2的组合是最简单的方向盘。
3.有些方向盘需要面缝，国内一般都是工人做。
4.有些方向盘是需要木头的，用专门的机器把木屑一层一层的堆起来，最后上漆。
5.有些方向盘木头是用假木头代替的，假木头通常是用pp、abs等塑料注塑成型，然后加上水印。方向盘将具有对应于主驱动气囊dab的安装带扣或螺孔。
6.有些方向盘需要喇叭触点。一个简单的方法是将喇叭触点压入框架。另一种方法是制作一个喇叭接触模块，并在其上集成一部分电线束和电路板。
7.有些方向盘需要开关，开关主要位于辐条外壳或主气囊的两侧。这些功能通常是无线电、加速和减速、巡航、声音和电话应答。方向盘不仅要提供安装扣，还要提供线束接口。
8.方向盘下通常有一个多功能开关模块或换档拨片。此时，需要考虑电气连接。
