1.尽可能地看。
2.保持车辆在路中间行驶。
在高速公路上，如果你仔细看，你会发现有一条闪闪发光的光带，白天在阳光下，晚上在灯光下更明显。在座位上坐直，不要歪着头，用头和方向盘对准隐约出现的“灯带”。
3.调整车身。
如果一开始就做以上两件事，车身基本是正的，基本不需要调整。心里放不下的话，看一眼后视镜就知道了，车身和白线平行。不要一直看着后视镜调整，看看前边，或者往远处看，冲向“亮带”，基本上是正面的。
4.随时调整方向。
因为各种原因，即使车本身是正的，总会有一种已经熄火的错觉，然后会低手动方向盘“失灵”。
5、稳稳加油门。
不要一脚油门跟上天，不要每餐都加。把握好，平稳均匀的加入。
红绿灯转弯不压线停车技巧 红绿灯转弯怎样不压线停车
1.进入拐角前，向右转。当直角转弯的拐角与驾驶员对准时，开始向左转动方向盘。当汽车左后轮对准直角弯的角线时，方向盘应该正好打到头。左后轮过弯道线，开始逐渐右转，方向回到右侧后，离开弯路。
2.新手注意低速传球尤为重要。转弯前先向右开，但不要向右开太远，以免驶出线路。转弯时注意左后轮保持内轮差(如果左前轮与道路右侧线距离短，左后轮会因为转弯时内轮差太小而压线)，同时距离一定不能太大，否则右前轮会过线。转弯后右转时，注意车前情况，不要因为转弯方向太多导致右前轮出界。
倒车入库左面压线什么原因 老司机告诉你倒车入库老压左边线是怎么回事
1.如果是从右边掉到中间，按左线方向盘就来不及转了。
2.如果从左边掉到中间，按左线会让方向盘转得太早。
3.每个人的座位位置和高度都不一致，教练教的点在此基础上大大降低；
4.转动方向盘的时机与车身的速度不一致，差别小至一英里。
5.对于初学者来说，必须控制离合、降速、提速、踩离合或轻刹车；感觉再慢下来就停下来，松开离合器；综上所述，只要不停止，慢字带头。
6.打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察车库转角与车身延长线的距离(下图为左车库，教练一般认为延长线不好看，指定你看前把手与车库转角的距离)。
s线后轮胎老压线怎么办 开车技巧新手必看防止压线
1.这其实是一个作为新手司机很难遇到的问题。当我们不得不处理这样的问题时，我们需要掌握的是如何找到一个好的参考角度，避免开车时压线。
2.选择参考对象时，可以很好的看到自己车的侧面，尤其是车窗的下角，那么应该怎么看呢？其实是基于你的日常驾驶习惯。
3.如果选择车窗的前角，可以知道一些选择时的避让技巧，因为很难看清车的线条。
4.另外一个方便大家参考的是，开车的时候可以去看看车头。一般开车的时候车头都是拉直的，基本不会有问题。
5.还有，当你在一条直线上的时候，很容易调整。这样的问题不需要关注，只要不直接压倒就行。
6.现在很多车在行驶的时候都可以有全景图像，所以有了这个，就可以开得更好，用得更好。
7.很多情况下，开车的时候，你只需要注意车头。不直接压线就可以了。前缘线可用于判断。
