汽车年检流程

1.填写机动车检验合格标志申请表并提交资料；

2.将车开到检查口前进行检查；

3.当你的车被检查时，把车开进检查站；

4.上线并通过测试后，此时只需要在窗口付款。15分钟左右就可以拿到检测报告和环保标志驾驶证的复印件签名！

扩展阅读

汽车高温熄火启动不了 应该怎么办

1.汽车温度高导致熄火，通常会导致气缸上升。这种情况下，如果再强行拉车，会造成气缸拉。

2.车热了，防冻液漏了，导致发动机无法冷却，然后气缸上升，这样车肯定不会再启动。如果升缸后没有拉缸，就把车冷却一段时间，然后加防冻液找漏点。简单处理后可以拉车，但如前所述，如果车不能启动，一般是拉缸。最好弄辆拖车来修理。

烧机油的原因 4个原因可能导致汽车烧机油

1.活塞环失效。这是老爷车最常见的问题。活塞环分为压缩环和油环，两者都嵌在活塞槽内。压缩环的作用是密封燃烧室中的可燃混合气；并且油环是用来刮掉气缸壁上的油的。活塞环过度磨损、断裂和损坏会导致一系列故障现象，如烧机油、气缸压力低、功率下降等。一旦活塞环过度磨损，活塞环与气缸壁的间隙比较大，就会出现烧机油的故障现象。活塞环问题导致机油燃烧的判断方法：汽车达到常温后，排气管内仍出现蓝烟，这多半是由于活塞环损坏，导致密封问题。在这种情况下，需要拆卸发动机来更换活塞环。

2.气门油封老化或损坏。气门油封老化和活塞环磨损是汽车烧机油最常见的原因。气门油封可以防止机油进入燃烧室，气门油封老化或损坏的主要判断方法是在汽车完全暖机前排气管中冒出大量蓝烟，但在汽车暖机后故障现象消失，这主要是由于气门油封老化或损坏造成的。汽车冷启动时，老化的气门油封由于温度低而变得更硬，无法完全密封，机油从气门漏入燃烧室，导致汽车冷启动后出现蓝烟现象。气门油封作为橡胶零件，基本上是汽车中最容易老化的零件之一，几乎没有行驶超过15万公里的汽车不需要更换。

3.磨损导致气缸密封性能差。汽车长期使用后，活塞与气缸壁之间磨损严重，导致间隙过大，导致发动机机油在燃烧室中燃烧。在这种情况下，有必要对发动机进行大修。对于气缸壁磨损的老爷车，间隙大，可以使用高粘度的机油。高粘度机油可以充分发挥机油的密封功能，改善机油燃烧的症状。

4.涡轮增压器密封圈有故障。对于涡轮增压发动机，涡轮增压器密封圈的失效导致机油跑进燃烧室，这也是机油燃烧的常见原因。

汽车轴承保养方法 汽车轴承应该如何使用保养

1.禁止汽车轴承高速承受作用在部件上的异常载荷，这样容易导致汽车轴承变形。

2.汽车和车辆需要在额定载荷范围内工作。如果严重过载，可能会导致轴承过载，导致轴承在使用初期立即失效。更严重的后果是坑会造成车辆故障或安全事故。

3.根据需要定期定量向轴承加注润滑脂或润滑油。

4.根据汽车和车辆的使用次数，至少每半年彻底更换一次全新的润滑油。

5.定期检查轴承的使用状态，注意观察轴承部分是否有异常噪音或局部温升过快。

6.维修状态下轴承的检查方法是：用煤油或汽油清洗拆卸下来的汽车轴承，观察汽车轴承的内外圆柱面是否滑动或蠕动，轴承的内外滚动面是否剥落或凹陷，滚动体和保持架是否磨损变形等。