货车高温熄火还能开吗

1.不建议立即这样做。不要立即关闭发动机。首先，利用发动机的怠速将汽车移动到安全区域，停止运行。

2.“沸腾”是指汽车内水箱的温度达到沸点，从汽车水温表的指示读数可以看出。根据一般要求，汽车水温表的指示不能超过95，当水温超过100时，汽车永远不能再打开。

3.如果发动机温度过高，零件的膨胀会降低每个零件的配合间隙。另一方面，如果温度过高，机油的粘度会降低。在这种情况下，每个零件的磨损都会加剧，发动机寿命也会缩短。

4.在日常生活中，很多车主经常选择立即关闭发动机，甚至立即打开发动机盖给水箱加水。

5.事实上，这种做法不仅会损坏发动机，还会被水箱中沸腾的热水烫伤。所以不建议这样。

扩展阅读

车子熄火后有哒哒声 车子熄火后为什么有哒哒声

1.熄火后汽车发出很大的响声是正常的。是因为发动机持续高转速后温度会相应升高，发动机很热。汽车停车时，气缸体温度下降不均匀，金属接头会冷却收缩，金属之间的摩擦会发出声音。

2.在寻找故障之前，首先排除是否是发动机冷却风扇的声音。如果车内没有什么异常，就是正常现象。之所以会有咔哒声，是因为发动机持续高转速后温度会相应升高，导致发动机非常热。停车时，气缸体的温度会下降不均匀，导致金属接头之间的冷却收缩。咔哒声是金属之间的摩擦声，尤其是对于老爷车。

3.停车后尽量不要马上熄火，等一会儿。如果这样做后会有很大的噪音，你应该检查一下。如果停一会儿再关掉发动机，就不会有咔哒声了，也就是说这种声音是由于冷却收缩导致发动机中某些金属零件的接头之间产生摩擦而产生的。如果是带涡轮的发动机，也可能是涡轮冷却的声音，也就是金属热涨冷缩的声音。

摩托车加油突突油门大就熄火 摩托车为什么加大油门熄火

1.相关计量孔或油路部分堵塞。原因：由于怠速计量孔、怠速油路、主计量孔、过渡孔等相关油路部分堵塞，导致化油器相关油路系统供油较稀，导致过渡不良。

2.主计量孔泡沫管堵塞。原因是化油器的泡沫管促进了汽油和空气的混合。泡沫管上的泡沫孔被杂质堵塞后，汽油和空气的混合效果下降，雾化质量下降，导致过渡不良。

3.怠速调整不当。原因：在过渡期间，化油器供油主要来自怠速油系统。如果怠速调整不当，过渡性能将受到影响。

柴油车高速跑着突然熄火 柴油车高速跑着突然熄火原因

高速行驶的柴油车突然熄火的原因如下：

1.气缸压力不足由于缸筒和活塞(环)磨损导致气密性降低，压缩比不达标。新车一般20万公里以上没有这个故障或者进气系统被污染，可能会造成过早磨车。

2.燃油供应系统故障

首先，检查高压管中是否有油。如果没有油，检查过滤器是否堵塞燃油泵。如果有油，检查喷油器的雾化性能。如果突然发生，输油管道很可能会堵塞。当然，如果电机转速不够，也不会着火。