jly4g18发动机是正时皮带还是正时链条的

1.jly4g18发动机属于正时链条。

2.金属正时外壳是正时链条，正时皮带通常是塑料外壳，不用担心更换正时皮带。这个免维护，所以也是优势。

3.jly4g18发动机是吉利最新的系列发动机，在性能参数上处于国内领先水平。吉利的发动机是吉利零部件的精华，也是吉利的核心技术之一。

扩展阅读

大众经典宝来05款皮带多长时间才换 4-8万公里更换

1.一般车辆行驶4-8万公里要更换发动机皮带。发动机皮带是汽车中最重要的传动皮带，它与发电机、空调压缩机、增压泵、惰轮、张紧轮和曲轴回轮相连。

2.它的动力源是曲轴皮带轮，然后带动其他部件一起运转。当皮带与皮带轮接触面有小裂纹时，需要更换。如果答案断了，会导致发电机不能发电，增压泵失灵，方向不动，这是非常危险的情况。

明锐曲轴皮带盘脱落原因 几乎每辆车都出现过皮带脱落的现象

1.如果正时皮带损坏，气门可能会弯曲。如果气门弯曲，只有少数发动机不会弯曲。如果气门尖端弯曲，应拆下发动机，更换气门、气门油封、气门导管和气缸垫。

2.皮带安装太松。皮带安装太松，可能会导致皮带与皮带轮一起驱动时脱落。这个时候只要调整一下，使之适度紧绷即可。

3.皮带和皮带轮不在同一平面上。原因有二。一是滑轮和电机驱动端不平衡，另一个滑轮轴承被钩住，滑轮不垂直。

4.皮带和滑轮型号与：不匹配。检查皮带型号是否与皮带轮匹配，更换皮带或皮带轮。

正时皮带断了的后果 了解一下汽车的正时皮带

1.汽车正时皮带断裂，会造成汽车动力损失，发动机异常噪音，可能导致发动机直接报废。正时皮带断裂后，发动机活塞会因惯性而不断上下运动，气门和点火系统不再能正常工作，于是活塞与气门发生碰撞，造成活塞和气门变形，造成发动机故障。如果碰撞程度小，可能造成动力损失或发动机损坏，如果碰撞严重，直接报废汽车。

2.正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，通过曲轴连接来匹配传动比，保证发动机的正常运转。同步带是易损件，容易老化。车行驶5万公里左右需要检查。