摩托车压缩比是怎么一回事

1.摩托车压缩比是指：气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比，称为压缩比。

2.压缩比是发动机中一个非常重要的概念。压缩比代表气体的压缩程度。它是气体压缩前的体积与气体压缩后的体积之比，即气缸总体积与燃烧室体积之比，称为压缩比。一般汽油机的压缩比是6-10。

3.简单来说，就是活塞在下止点时气缸的内部容积与活塞在上止点时气缸的内部容积之比。一般来说，压缩比越大，功率越大，但并不是说压缩比越大越好，因为汽油机压缩比过大会导致爆燃等异常燃烧现象。所以汽油机的压缩包一般控制在10左右。

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骑踏板摩托车技巧 骑摩托车的小技巧

1.首先，用左手握住刹车。用左手拇指按下开始按钮。

2.右手加一点油门。左手慢慢松开，右手慢慢加油，车启动。

3、或右手轻轻加三个油门，松开。用左手按下启动开关。用右手握住刹车，汽车就能发动了。

4.上坡要经常加油，下坡一般不加油，只是利用惯性超车。滑板车的皮带传动在下坡时也有一定的制动力。如果觉得速度太慢，也可以加一些油门。

踏板摩托车属于机动车吗 需要什么驾照才能开踏板

1.踏板车属于机动车辆。和其他类型的摩托车一样，他们也需要办理牌照，购买强力保险，有相应的驾驶证才能合法上路。

2.发动机排量50cc以上的滑板车给黄牌，只能考e或者d驾照才能驾驶；发动机排量50cc以下的可以发蓝卡，驾照f以上的可以开。踏板车只是无级变速，传动方式不同，在其他方面和其他摩托车没有区别。

摩托车什么机油加多有危害么 你应该知道这些

1.机油很多，曲轴箱有通气管。如果加更多的机油，会造成漏油，曲轴箱压力高。曲轴箱上的所有油封都容易因如此高的油压而泄漏。另外还影响散热，曲轴阻力也大，从而增加油耗。

2.当压力较高时，会出现油封或排气管漏油等故障。过多的油甚至可能进入燃烧室，燃烧后排气管会冒出蓝色烟雾，造成烧油的错觉。

3.当发动机机油喷射过多时，发动机机油的流动阻力增加，发动机内部的气体压力增加，形成消耗发动机输出功率的反作用力。活塞下行时很难刮，会加速气缸磨损，功率下降。

4.机油很容易从空气管或化油器空气口排出。连接到发动机通风管的空气滤清器可能会因为发动机机油过多而进入空气滤清器，导致进气量不足，影响燃烧，进而影响动力和燃油消耗。

5.如果压力过高，还可能冲进燃烧室，造成火花塞积碳，摩托车怠速时容易灭火。

6.建议机油喷射量上限控制在油垢云纹面积的2/3以内。

7.机油太多就拿出来。简单的方法是用废弃的注射器插入新的静脉滴注材料管，吸出机油，或者从放油螺栓中放油，直到到达油尺的线。有网友发明了去掉洗洁精的压头来取出多余的机油。