冷车启动汽油味大是怎么回事

1.在外界温度很低的情况下，水温和排气管温度低的时候，冬天发动机冷起动时外界温度太低，此时的混合器比较厚，所以有些混合器不能充分燃烧，直接从排气管排出，所以会闻到一些强烈的汽油味。这应该是正常的。

2.也可能是碳罐或碳罐的电磁阀有问题，导致起动时混合气过浓。

3.如果当地气温低，发动机积碳过多，混合气雾化不好，也会导致这种现象。

4.如果电磁阀始终关闭，碳罐中的汽油蒸汽将积聚并最终充满整个碳罐。剩下的汽油蒸气只能逸入大气，汽油味也会出现。

5.喷油器有泄漏，导致混合气过浓，未燃烧的混合气会从排气管排出，从而产生强烈的汽油味。

扩展阅读

奥迪a6汽油泵继电器在哪 技术要求高勿随意拆卸

1.在发动机舱右侧的保险盒里，汽油泵继电器是微型中央电气盒上的4号继电器，电气盒在方向盘下面。拆下方向盘下的装饰板就能看到一个6位数的继电器盒，从左边数第四个。

2.汽油泵是汽车零部件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本部件之一。其作用是将燃油从油箱中吸出，加压后输送到供油管，并配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。

柴油机和汽油机的区别 柴油发动机和汽油发动机的区别在哪里

1.点火模式

柴油机利用压缩冲程压缩燃油和空气的混合物，使其升温，达到其燃点并燃烧，达到点火燃烧的目的，无需火花塞。

汽油机利用喷油器上方的电子点火器产生电火花点燃汽油，达到点火燃烧的目的。需要电气元件来辅助。

2.燃料消耗

与汽油相比，柴油动力更大，燃点更高，挥发性更小。由于这些特点，柴油机的燃油经济性比汽油机高30%。也就是说，在相同的行驶条件下，假设汽油车的油耗为10l，柴油车的油耗约为7l。

3.加速

柴油机的工作原理不是点火，而是可燃气体混合物的压缩，达到燃点时自燃。那么这个过程比汽油机的点火慢，当能量转化为速度时，也相应的比汽油机慢。所以同样的情况下，柴油车的加速比汽油机慢。

4.噪音

由于汽油机和柴油机的机械工作原理不同，柴油机只有压缩点火到一定程度后才会产生动力，所以其爆款声音会比较大。在实际驾驶中，可以明显感觉到柴油发动机的噪音比汽油车大。

汽车有汽油味是怎么回事啊 是哪里出了问题

1.有时，车主加油时，汽油会溢出。虽然加油口没有漏油，但是汽油沿着管道进入碳罐。结果，当碳罐释放蒸汽时，甚至汽油也被释放。如果此时空调处于外循环状态，汽车可以闻到汽油味。

2.只要碳罐里的汽油被消耗掉，碳罐里多余的汽油蒸气就会在发动机负压的作用下进入气缸燃烧，这样就不会有汽油蒸气溢出，然后开窗通风就没事了。

3.汽油管道的接口处有时会发生泄漏，然后汽油的气味可能会通过空调系统进入车内。如果车内发现汽油味，检查汽油管道接口。打开引擎盖很容易看出来。