加减档操作步骤

1.一般测试项目前会有声音或者标志。当距离这个区域20-30米左右时，把车的速度提高到20-30公里，然后保持在这个速度范围内。

2.听到声音提示“请挂到三档”时，用一只脚踩离合器，右手慢慢挂档，挂到三档，然后慢慢松开离合器。此时，将车速保持在30-35 km范围内(每个测试地点车速不同，以当地车速为准)。

3.降档。当听到“请挂到二档”命令时，松开油门，轻轻刹车。当车速在20公里左右时，换到二档，慢慢松开离合器。

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汽车新手加减档技巧 汽车加减档技巧有哪些

1.挂1档时，用左脚踩住离合器，用右手手掌将变速杆轻轻向左，然后轻轻向前推动变速杆进入1档。左脚抬起离合器，在半联动位置停一会儿，然后完全松开离合器，左脚放在休息台上。

2.挂二档时，左脚踩离合器，右手腕力向后拨动变速杆至二档，然后左脚慢慢松开离合器。

3.换三档时，左脚踩住离合器，右手向前推动变速杆，让其自然回到空档，然后向前直推到三档，再慢慢松开离合器。

4.接合4档时，用左脚踩住离合器，用右手向后拨动变速杆，通过空档后进入4档，然后松开离合器。

5.接合5档时，用左脚踩住离合器，用右手将变速杆向前推到空档，然后平行向右摆动，将变速杆向前推到5档，最后松开离合器。

汽车加减档的正确方法 手动档汽车如何正确加减档训练

1.换档前，必须将离合器踏板踩到底，轻、快、灵活、准确地操作换档杆。

2.换挡时注意找准时机。换挡前一定要加速(冲车)。当速度上升到适合一档的速度时，可以及时放入高挡；降档时，车速降到一定值时，可以挂低档。

3.路况好的时候尽量使用适合这个速度的高速档，减少齿轮磨损，根据路况及时调整速度。应注意避免低速和高等级引起的振动，这对发动机和变速箱的寿命有很大影响。

4.车完全停稳后挂倒档；同样的，倒车后要往前开，停车后再把车挂1档。否则会有很响的齿轮碰撞声。

5.换档后，右手应离开变速杆，以避免换档拨叉过早磨损。

小车坡道减档技巧 小车坡道减档怎么做

1.需要减速降档时，先踩刹车，再踩离合器，再降档。这可能是很多驾校教练和老司机的普遍做法。毫无疑问，这是一种循序渐进的方法。对于新手来说，刚开始可能会比较着急，踩一脚刹车的力度没有老司机准确到位，尤其是前方发生事故需要先减速再加速这一小段距离的情况下。

2.什么都不要踩，保持中立就好。这种情况下可以达到降档减速的目的，但是很明显空挡滑行的危险性还是很高的，尤其是那些下坡路。一旦出现一些突发情况和意外情况，新手很难处理，不建议采用这种方法。

3.先踩离合器，降档，踩油门。肯定有人会问，我知道升档的时候我踩油门是为了让车保持高速，升到高档，但是现在降档为什么还要加油？其实道理是一样的。当我们遇到需要减速降档的情况时，如果汽车处于高速档，你会突然从五档降到二档甚至一档。首先，车速不会降下来。这时如果强行降低速档，会有突然的挫败感和车子的晃动。这时，如果你在松开离合器的同时加满油门，让车保持一个减速过度，这样就可以挂入低档。基本上这里需要说明的是，这个方法对于老司机来说比较快，新手还是需要多练习多尝试，心态稳定的操作。不要操之过急，造成节流的效果。