摩托车火花塞颜色与混合比的关系

1.正常燃烧状态的火花塞颜色为淡黄色或棕红色(无铅汽油为后者)。此时发动机运转平稳，性能优越。

2.如果火花塞电极是黑色的：用金属丝等刮附件时。如果很容易刮掉，说明混合气燃烧时附着物是积碳发黑，说明混合气较浓，清洗后性能恢复，调整混合比后低热值的火花塞仍改变为上述情况，则需要立即更换。

3.如果火花塞电极又黑又湿，有可能是化油器的阻气门使用过于频繁，或者是化油器的阻气门没有打开或没有完全打开。导致过度吸入可燃混合物；可燃混合气吸入过多可能是由于自动加浓阀操作不当、化油器浮子室油位过高、空气计量孔堵塞或主计量孔过度磨损、空气滤清器堵塞等原因造成的。或者火花塞热值过高。热值低的火花塞需要更换。

扩展阅读

安全驾驶摩托车技巧 摩托车安全驾驶技巧讲解

1.首先，控制是危险的。我们知道摩托车是两轮的，所以你开摩托车要想保持平衡，那就是动态稳定平衡，所以这也是稳定性和不稳定性之间的问题。在开摩托车的过程中，找到自己的平衡是最重要的技术。要知道开摩托车要四肢并用。

2.除了一些没有档位的小滑板车，其他所有的摩托车都需要我们的脚来换挡，但是我们也需要知道，摩托车在换挡的过程中是非常危险的，这需要我们的手和脚很好的配合。

3.如果不能手脚并用，开摩托车很容易着急。一般双脚的作用是变速和后刹车，但也起到支撑和平衡身体的作用。当我们再次刹车时，前刹车应该根据我们的使用习惯来使用。一般用后刹车。当后刹车达不到要求的效果时，就用前刹车；

4.如果我们不小心，会导致摩托车在行驶过程中摆动或摔倒。有时候，如果我们没有很好地使用油门，也会导致摩托车摇摆。如果换挡不正确，会导致摔倒和摆动。因此，我们在驾驶摩托车时需要掌握良好的技能。

5.abs在汽车上已经成为一个受欢迎的家庭成员，但是在摩托车领域，只有少数高档摩托车有abs，所以在紧急情况下，摩托车本身没有这些安全配置。

6.司机必须有出色的驾驶技能，这样我们才能解决危险。而且摩托车在行驶的时候，我们的司机是暴露在车辆外面的。万一发生意外，就没有坐垫，没有安全气囊了。所以开车一定要戴安全帽，穿防护服，才能给我们的驾驶带来最好的保护。

7.摩托车的安全性能比汽车低很多。在驾驶过程中，我们需要有过硬的驾驶技术，这样才能起到很好的保护自身安全的效果。所以，开摩托车一定要安全驾驶，保护好自己。

摩托车首保多少公里 可以介绍下相关知识吗

1.国产品牌的摩托车大多要求300-500 km第一次换油，合资品牌的一般要求1000 km第一次换油。请参考这方面的说明，以上要求为准。在第一次维护期间，您还可以检查制动行程、轮胎压力、传动链的紧密度和润滑等。而其他的基本不需要维护。

2.换机油时可以和机器滤网一起更换清洗，因为摩托车行驶到一定里程后会形成积碳或铁屑，换机油的目的是保护铁屑不掉。同时每年换油次数不应少于三次，这样可以更好的保护发动机。

摩托车空气滤清器有灰尘咋办 教你怎样保养清洗

1.一般情况下，每2000 ~ 3000公里清洗一次，清除滤芯和空气过滤腔内的灰尘和异物。如果长时间在尘土飞扬的环境中驾驶，清洁周期应适当缩短。

2.空气过滤器的维护步骤如下：拆除空气过滤器；拆卸空气过滤器，取出滤芯；清洁并维护滤芯；清洁并擦拭空气过滤器外壳，清除灰尘和异物；按照拆卸的相反步骤组合空气过滤器；将空气滤清器安装到发动机上。