发动机的维护原则是哪三个

1、发动机保养的原则，定期检查和更换柴油滤清器和机油滤清器；定期清洁检查进气过滤器，定期更换(或根据现场工作情况和进气过滤器的透气性进行更换)。

2.定期检查和清洁电池端子，保持端子清洁；定期检查电池组的充电状态，保证良好的充电效果；定期检查风扇皮带的状态，确保无损坏，松紧正常；定期检查冷却液的状态，确保符合要求。

3.定期检查或更换柴油机油，确保油位正常；在寒冷的冬季，要保证机组的预热装置正常工作，使发电机在需要启动时能够正常启动；每次启动前检查柴油箱的油量，并保持满油；定期清理发电机组外表面的灰尘和其他污垢。如果是水冷机组，定期检查循环冷却水系统(水泵、水量等。)和控制系统正常。

扩展阅读

在选择发动机工作顺序时应注意几点 在选择发动机工作顺序时应注意什么

1.首先，在外力(由起动机驱动)的作用下，曲轴驱动活塞往复运动。一旦气缸工作，它就可以在没有外力的情况下独立工作。

2.当活塞从上止点运动到下止点时，进气门开启，开始进气(汽油车充混合气，柴油机充纯空气)。

3.当活塞从下止点移动到上止点时，进气门和排气门关闭，压缩刚才吸入的空气，产生高温压缩。

4.压缩末期，汽油车混合气在火花塞作用下点燃燃烧，柴油车高温气体在喷油器作用下自行喷射燃烧。气缸内的气体在燃烧的作用下迅速膨胀，促使活塞下行工作。

5.当活塞从下止点运动到上止点时，排气阀打开排气，为下一个循环做准备。

发动机没有力怎么回事 发动机没有力的原因

1.发动机无力的常见原因：

2.机油，电路有故障。油路不畅，进气口堵塞，混合气过稀或过浓；点火时间太晚或接触间隙太小。

3.气缸压力不足；气缸垫未密封和烧蚀；阀座环烧蚀，未密封或脱落；气门弹簧太软，不好用；活塞环咬死了。

4.气门正时不正常。

5.几个气缸不工作。

6.发动机温度过高；水泵和温控器工作不好，皮带打滑，冷却系统水垢太多。

四冲程发动机配气的凸轮轴上同名凸轮中线的夹角是 配气相位要求是什么

1.四冲程发动机气门凸轮轴上同名凸轮中心线的夹角应达到90度。

2.进气延迟关闭角和排气提前角应随着转速的增加而增加，即在低转速下，进排气门在下止点附近关闭和打开。

3.高速时，进气门和排气门应远离下止点关闭和打开；怠速时，重叠角变小，随着转速的增加，气门重叠角应增大。