变速箱油更换前兆

变速器油变化的前兆如下。

1.齿轮箱打滑

汽车在行驶过程中，如果在加油门时听到发动机空转的声音，同时汽车没有明显的提速和加速无力；或者有上坡无力，发动机转速高得莫名其妙，平坦路面基本正常的时候，你得小心了。有可能是液压油油位过高，在转速过程中行星排产生大量泡沫，离合器或制动器摩擦片、制动带磨损或烧伤。此时，你应该在路边停下来，等待救援，以防止进一步的损失。

2.齿轮箱漏油

可以清楚的感觉到，车子启动费了很大的力气。虽然开车时踩油门会提速，但车没有明显的提速感。罪魁祸首可能是漏油。漏油会导致齿轮箱内部润滑不足，导致齿轮箱无法正常工作。这个情况比较简单，换个变速器油就行了。

3.变速箱失灵了

症状是开车过程中，换挡会有明显的挫败感和颤抖感。原因可能是变速箱油温过高，内部出现难以处理的污垢和杂质，阀体行程受阻，导致变速箱倒退。请到4s店或修理店检查修理。

4.齿轮箱异常声音

这表现在汽车行驶过程中变速箱出现莫名其妙的异常噪音，无法检测出具体的声源，甚至噪音很大，换挡时有时无异常噪音，非常沉闷。变速箱异响的原因非常复杂，可能是因为变速箱油的抗磨性能和润滑性能下降，轴承、齿轮等部件在长期高温条件下磨损或损坏。此时，您应该及时联系4s店或正规维修店，听取售后人员的建议，然后再进行下一步。

5.变速箱油温过高

如果行车电脑显示行车过程中变速箱温度过热，甚至车主本人都能感觉到发热，应立即注意。原因往往是变速箱打滑和高负荷下温度控制失败。在一些双离合器变速箱中，变速箱过热是由离合器片产生的摩擦热引起的。在路边停几分钟，再次发动车辆。情节严重的请立即联系4s店。

6.换档后，发动机关闭

另一种是发动机从p档挂到d档，发动机会立即停机。来源可能是电磁阀和锁止控制阀损坏，或输入轴转速传感器故障。立即停车，联系4s店或正规修理店。

扩展阅读

变速箱油尺在哪 变速箱上没有油尺怎么办

1.变速器油尺通常安装在变速器上，其形状与油尺大致相同。一些低档车的变速箱上没有油尺，但通常应该有变速箱观察孔。如果没有观察孔，只能通过打开箱盖和使用其他替代物来检查油位。

2.齿轮箱油的油位会在不同的工况下波动。如果自动变速箱处于热态(如低速行驶5min以上液压油温度已达到70 ~ 80)，油位应接近油尺上限。

es300h变速箱加油口位置 观察口是怎样的

1.放油口和加油口(即观察口)都在变速器的油底壳上。排油口位于变速箱底部的油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部的左侧。此外，6hp19a的不同之处在于，它的底部油底壳有一个特殊的观察口，用于检查变速器油量是否符合要求。

2.排油口位于变速箱底部的油底壳上，加油口(即观察口)位于变速箱后部的右侧。

变速箱油冷车看在油尺上限正常吗 变速箱油尺讲解

1.如果自动变速器是冷的(即冷车刚起步时，液压油温度低，在室温或25以下)，液压油的油位应接近油尺刻度的下限。

2.如果自动变速器处于热态(如低速行驶5min以上液压油温度已达到70 ~ 80)，油位高度应接近油尺评分上限。这是因为液压油在低温下粘度高，工作时更多的液压油粘附在行星齿轮等零件上，所以油位低。