发动机排气管突突响怎么回事

1.排气管的突然噪音和抖动主要是由于气门密封不良造成的。但转速提高时，气门相对泄漏率降低，发动机运转平稳，排气管突如其来的噪音消失。

2.阀门泄漏的原因很多。为了简化诊断过程，首先拆下阀盖，检查非工作气缸的气门根部间隙。如果正常，阀门可以接地。请注意：只有进气阀泄漏严重时，气缸才会低速工作，偶尔汽车行驶时化油器会回火。

3.此外，一些排气阀烧蚀或密封不良；个别进气门密码不良，漏气严重；单个进气门和排气门以及座圈的结合面用碳沉积物填充；个别气门脚垫没有间隙，双腔油的两个怠速孔调整不均匀或堵塞，会导致排气管在突然鸣响前抖动。

扩展阅读

发动机抗磨剂有用吗? 具体有哪些作用

1.该发动机抗磨剂具有一定的作用，可以减少发动机零件的磨损或腐蚀，抑制胶体、油泥等沉积物的形成，在金属表面形成一层非常薄的保护层，抗压强度高，耐磨性好，从而防止发动机机油的氧化、稠化和酸化，从而在一定程度上保护发动机零件，延长发动机寿命。

2.优质的发动机抗磨剂产品确实有一定的作用，但是目前市场上的保护剂和抗磨剂产品太多了，质量不一，甚至有的是假冒伪劣产品，有的用起来很有效，但是过一段时间可能会出现不良情况。这就需要车主去判断和选择优质正品。

汽车本田crv是什么发动机? 汽车本田crv是ivtec发动机

1.本田crv配备了本田开发的双顶置凸轮轴i-vtec发动机。

2.本田crv配备2.0l和2.4l i-vtec发动机，其中2.0l发动机最大功率114kw，本田crv最大扭矩190n.m；2.4l发动机最大功率140kw，最大扭矩222n.m.

3.vtec是本田开发的先进发动机技术，中文意思是“可变气门正时和气门升程电子控制系统”。

发动机总成大修的注意事项 有哪些呢

1.泵风扇皮带越紧越好

2.发动机在怠速时被加热

3.发动机温度不怕高也不怕低

4.用喷灯5烘烤油底

5.盲目拆下发动机节温器

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泵风扇皮带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承因张力过大而早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，正常皮带装配时偏斜10-15毫米为宜。

2、

发动机怠速加热时，油泵因转速低而不能迅速将润滑油压入各润滑面，油压也低，使发动机的所有运动部件都在干摩擦或半干摩擦下工作；低温下燃油雾化不良，导致未燃燃油进入曲轴箱，冲掉气缸壁上的油膜，加速零件磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应该以快速怠速加热发动机，以改善发动机的润滑条件。

3、

发动机温度怕高怕低。有人认为发动机温度是驾驶时怕高怕低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。发动机应在汽车操作说明书规定的常温下行驶，以保证发动机的使用寿命。

4、

冬季用喷灯烘烤机油底部，不仅会引起机油中添加剂的化学变化，失去原有性能，还会使机油粘固，使机油底部变形，容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好将车辆停放在有保温设施的车库内。

5、

盲目拆卸发动机节温器如果因为发动机温度高而盲目拆卸节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，难以保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果在排除故障或更换发动机节温器后，发动机温度仍然很高，则应检修冷却系统的其他部件，并且不能拆下节温器。