176单缸柴油发动机气门间隙是多大啊

1.排气阀间隙为0.8，进气阀间隙为0.5。如果有错误也没关系。只要记住排气阀间隙一定要大于进气阀间隙。

2.气门间隙是指气门在常温下关闭后，气门杆与摇臂头之间的间隙。它的作用是保证阀门关闭时能与阀座环紧密配合，防止阀门推杆受热膨胀后被推开时阀门泄漏。单缸柴油机常见的气门间隙为进气门0.35 mm，排气门0.45 mm。

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杰德什么发动机 杰德发动机是什么

1.本田jade配备了与思域相同的1.8l i-vtec发动机，最大功率为141马力，峰值扭矩为174nm。

2.jade和其他本田车型一样，发动机舱较短，但这并不影响车辆抵抗正面碰撞的能力。经过c-ncap 64km/h的40%正面碰撞试验，翡翠客舱结构保存完好，a柱、b柱等关键部位无明显变形，转向柱和踏板的侵入变形得到很好的控制。

高铁用的是什么发动机 高铁用什么发动机

1.牵引电机用于高速铁路的运行，而不是传统意义上的发动机，其运行也不像传统列车那样依靠有动力的头部拉动其他车厢运行。

2.我们的高铁都是“动力分散型动车组”，很多牵引电机会放在高铁内部不同的车厢里。

3.驱动电机的电流可以被高铁中的电机使用，可以通过“传输-转换-传输”的过程进行传输。

4.首先要从公共电网输电，然后通过牵引变电所将电网输送的电力转换成适合高铁的电压，让高铁通过轨道附近的接触线获得电力。最后牵引电机可以获得动力，驱动与之对应的每一个车轴。所有牵引电机协同工作，使高铁高速运行。

高功率低功率哪个靠谱 低功率发动机就一定不靠谱吗

1.发动机的高功率和低功率版本都有优点。事实上，同类型发动机的排量或大多数其他参数都是相同的，无论功率如何。不同的是大功率版本对材料要求更高，所以价格会更高。

2.大功率和小功率版本的发动机都是根据大功率标准设计的。两者的主要区别是高功率主要偏向性能，低功率主要偏向整体经济。并且可以最大限度的保证量产的稳定性。还有大功率的版本，因为输出功率比较高，所以在材料方面比较好。