别克君威音响设置方法

1.首先打开中央控制面板的显示屏，点击“设置”，然后点击“声音”。或者直接找到“均衡器”功能点进去。

2.您可以设置高音、中音和低音参数，并选择声音模式。

3.点击右下角喇叭形功能键(声音模式功能)选择声音模式。保存修改后的参数，完成音响系统的设置。

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用的是日本先锋品牌音频，日本品牌音频善于读取和修改音质。声音读取是指主机从数字和模拟声源获取信号的过程。日本品牌音响技术非常成熟，音质纯净细腻。先锋是老品牌，整体使用效果还是很好的。

比亚迪s6音响怎么拆下来 简介比亚迪s6音响怎么拆下来

1.首先拆下仪表板上方的出风口。拆卸方法是从外面倾斜，然后再拉回来。

2.出风口拆下后，看到两个十字螺丝，将其拆下。

3.打开空调应答旋钮上方的缝隙，前空调出口将被取下

4.取下固定在主机上的四颗螺丝，拔下主机后面的电缆插头，就可以取下了。

汽车音响改装的几大骗局 车友一定要小心上当

1.骗局一：我们店里所有的店都是哈曼卡顿，bose，柏林之声！首先，骑手要普及知识。这些厂商只给停车场提供音响解决方案和配套设施，不在汽车后期改装市场销售！所以无论你说的“专用通道”还是拆解的零件，都不可能大量供应！

2.骗局二：纯进口的一定比国产的好。我们店里的这些都是纯进口的音响。我说的是贬低国产音频，盲目推崇进口音频！不否认国产音响起步比较晚，但是世界知名品牌的音响很多型号都是国内大型工厂制造的！

3.骗局三：杂货店冒充专业店家，说音频修改技术一文不值：不是拆个喇叭，连线后装个喇叭！这种店主很常见，因为很多骑手都明白也是这样，这正是非专卖店想要的！

4.骗局4:一款专车专用dsp放大器已经完成，不需要更换音箱什么的，原车音质一秒钟提高5倍！首先，我也卖专车专用的dsp放大器。我不是在黑这个产品，但是我们要客观的面对这个产品！

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骗局一：我们店里所有的店都是哈曼卡顿，bose，柏林之声！首先，骑手要普及知识。这些厂商只为停车场提供音响解决方案和配套设施，不在汽车后期改装市场销售！所以无论你说的“专用通道”还是拆解的零件，都不可能大量供应！其次，所有解决音频解决方案的原创配套品牌都提供了专门的加载解决方案。最简单的来说，喇叭底支架是每个型号专用的，没有喇叭底支架的基本可以判定为假货(特殊型号除外)。心理战中，越是名牌越是仿冒。

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骗局二：纯进口的一定比国产的好。我们店里的这些都是纯进口的音响。我说的是贬低国产音频，盲目推崇进口音频！不否认国产音响起步比较晚，但是世界知名品牌的音响很多型号都是国内大型工厂制造的！还能说国内没有生产好的音响吗？只能说国外品牌在产品的前期开发和质量控制上可能比国内品牌要好！我一开口就说我们店里全是进口音响。个人感觉他对进口音频不太了解。很多店铺只是想吸引骑手，让他们盲目陷入进口音响的漩涡！所以我也对假洋鬼子音响嗤之以鼻。

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骗局三：杂货店冒充专业店家，说声音修改技术不值钱：不是拆个喇叭，然后一接上线就装个喇叭！这种店主很常见，因为很多骑手都明白也是这样，这正是非专卖店想要的！汽车音响改装没那么玄学，但也没那么简单！不然有的专卖店不会花很多时间精力去参加设备搭配、安装调试的培训课程，也不会花很多钱去买专业的检测仪器，花精力去研究这个仪器的使用！所以我建议，如果条件能够满足的话，尽量选择专卖店，也就是这家店尽量只做改装、隔音、降噪(这都是他们的任务，做不好肯定活不下去)，尽量避免那种会改变一切的店。

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骗局4:一款专车专用dsp放大器已经完成，不需要更换音箱什么的，原车音质一秒钟提高5倍！首先，我也卖专车专用的dsp放大器。我不是在黑这个产品，但是我们要客观的面对这个产品！专车专用dsp功放是中国产品，极大的方便了入门级改装，也让更多的驾车者参与和了解了汽车音响的改装。但是专车专用dsp功放并不是万能的，它可以通过店铺的专业调音技术提高原车音响的音质。但是，如果店家不系统地学习调音，可能会花钱买罪受。还不如调整一下！因为调音考验的是一个人对音乐的认识和理解，以及频率对声音变化的影响！