电喷柴油机水温表转速表不动

1.如果是机械转速表，有可能是传动芯线断了。解决办法是换成另一根传输芯线。

2.还有一种可能是手表里卡了异物，打开手表取出异物。

3.发动机的转速与单位时间的工作次数或发动机的有效功率有关，即发动机的有效功率随转速而变化。因此，解释了发动机的有效功率。

4、当，必须同时标明其相应的速度。发动机产品标签上规定的有效功率及其对应的转速分别称为标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工况称为。

5.制定校准条件。标定功率不是发动机能发出的最大功率，而是根据发动机的用途确定的有效功率的最大使用极限。同类型发动机使用不同时的标定功率。

6.数值不一样。有效扭矩也随发动机工况而变化。因此，发动机可以输出最大扭矩及其对应的转速作为评价发动机动力性能的指标。

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1.冯军7号柴油司机的机油泵在前置发动机的发动机舱内。转动车辆钥匙，关闭整车电源。打开司机室的门。拉动前罩的打开开关。

2.抬起前发动机罩并牢牢支撑住。可以通过按压发动机旁边的手动泵来手动泵送燃油系统。车辆发动机的油泵侧或靠近油箱的柴油滤清器滤芯处与油水分离器集成在一起。

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1.正常行驶条件下，新车如果使用合成机油，机油基本上每行驶1万公里就可以换一次，但有些拖了2万公里左右就可以换了。

2.但汽车维修专业人士认为，一般驾驶是指经常在高速公路上行驶，很少停车步行。但是如果你在城市里开车到处都是红绿灯，而且每次转弯都堵车，每次行程距离都比较短的话，这种驾驶方式属于消耗性驾驶。这种情况下发动机磨损比较大，所以对机油的要求比较高。所以最好缩短换油间隔，这样才能有效保护发动机。

柴油车回油管堵塞症状 柴油车回油管堵塞症状简述

1.回油管堵塞会导致润滑油持续增加，发动机开始发出异常噪音，各油路密封部位开始漏油，使整个发动机无法清洗。

2.油泵工作时，如果回油管堵塞，汽油泵和化油器之间的油管中的油压会相应增加。因此，为了平衡化油器进口针阀的压力，保持浮子稳定，回油管必须畅通无阻。

3.如果回油管堵塞，特别是发动机负荷增加过快或节气门大小时，高油压会导致进口针阀密封相对不严。