柴油发动机废气大怎么解决

1.喷油器工作不良：大型泵车喷油器雾化不良或滴油现象在柴油机低速时尤为明显。转速越低，烟就越大。单缸断油法可以一个一个找出来。当某个气缸的供油暂时停止时，黑烟现象会减少或消失。

2.供油提前角调整不当：供油提前角过小，后燃增加，燃油不能完全燃烧，形成烟尘排放，造成排气黑烟。此时，供油提前角应调整到合适的位置。

3.喷油泵供油过量：供油过大，黑烟不断冒出，油门越大黑烟越大，可以用断油法检查。如果某个气缸停止供油后烟幕消失，则可以断定该气缸在喷油器正常工作情况下供油过大，应适当减少该气缸的供油。

4.空气滤清器堵塞：空气滤清器滤芯堵塞后，柴油机进气减少，同样量的柴油喷入气缸。没有足够的空气与之混合，柴油不能充分燃烧，产生黑烟

5.柴油机过载：车辆加速、爬坡或柴油机过载时，喷入燃烧室的柴油增多，但柴油和空气混合不均匀过多，仍不可避免地出现局部空气不足。柴油在高温、高压、缺氧条件下分解聚合成烟灰，黑烟随废气排出。

6.柴油质量差：柴油机使用劣质柴油，或者柴油中含有其他杂质燃料，导致燃烧不充分，排放黑烟。

7.其他原因：压缩比不够、气门间隙过大或过小、气门粘滞或气门和气门座密封不严、活塞环和缸套磨损等。都是柴油机产生黑烟的重要原因。

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比亚迪s6发动机烧机油怎么办? 怎么解决比亚迪s6发动机烧机油

1.egr阀损坏，机油废气进入燃烧室，导致机油燃烧。判断方法：拆下进气管，检查egr阀附近是否有明显的油污。解决方法：修理或更换废气再循环阀。

2.发动机气门与气门导管间隙过大，或气门油封因老化密封不严，使机油从气门位置进入燃烧室，造成机油燃烧。检查方法：上车打开加油口盖检查是否有蓝色气体喷出，是否有漏气；没什么好事。解决方法：更换阀门、阀门油封和阀门导管。

3.发动机气缸垫烧穿，导致发动机机油从机油导管泄漏到燃烧室，从而燃烧发动机机油。判断方法：拆下火花塞检查进气道气缸压力。如果相邻两个气缸的气压相近且低于标准值，气缸内就会出现漏气现象，可能造成漏油。解决方法：更换气缸垫。

4.活塞、活塞环与气缸壁间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法：上车拔出油尺，观察油尺口是否喷出蓝色气体。可以，烧机油；不，不要烧机油。解决方案：发动机维护，更换活塞、活塞环、缸套等。

交流发动机的驱动方式. 是前轮驱动吗

1.驱动模式是指驱动原油流向井底的动力源模式。所谓汽车行驶模式，是指发动机的布置和驱动轮的数量和位置。

2.一般车辆有前后两排车轮，其中由发动机直接驱动车轮转动，从而推动(或拉动)汽车前进的是驱动轮。根据驱动轮的数量，可以分为两类：两轮驱动和四轮驱动。

汽车发动机积碳多久清洗一次 积碳多久清洗一次讲解

1.一般汽车使用2年或行驶到4w km时，需要清理发动机内的积碳。先了解什么是积碳：汽油在气缸内燃烧不充分而导致喷油器、节气门、油管、火花塞、气缸盖、内壁等部件内的物质残留，然后发动机反复高温产生的黑色胶体称为积碳。

2.积碳对汽车发动机的危害。积碳长时间不清理，会造成发动机功率下降、油耗、发动机噪音异常、怠速不稳等。

3.如果是新车，发动机动力不足，油耗高，建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看是不是积碳造成的。