清洗发动机积碳小技巧

1.清洗节气门和进气口：用化油器清洗剂喷节气门和进气口，擦洗，有的连节气门都不拆。这个方法有一点效果，但是很不完整。4s店可能收80-100元，但其实是在修理厂给你做的，不要钱。

2.“冲瓶”:实际上是在冲瓶过程中充入加压雾化的清洗剂，将清洗剂泵入进气口，与节气门、喷油器等部件中的积碳以“溶剂溶解”的方式发生反应，然后利用发动机高速将清洗后的积碳吹出发动机。值得注意的是，“瓶子”通过排气系统排出清洁后的积碳，但如果积碳非常严重，则会造成三元催化系统堵塞甚至损坏。

3.使用“清洗剂”:将清洗剂倒入机器中，由机器加压喷入燃烧室，让清洗剂与积碳反应溶解，然后抽出废液。还需要注意的是，如果积碳非常严重，下落的大积碳不能完全抽出，可能会损坏燃烧室。

4.燃油添加剂：长期使用清洁燃油添加剂，虽然没有宣传的那么彻底，但还是有一定效果的，尤其是非直喷车型。

5.拆洗：如果你车内积碳严重，那么拆洗是去除积碳最有用的方法，当然比较麻烦，也比较贵。但是，你不需要把它理解为大修。其实就是拆进气歧管，拆发动机气缸盖，清洗发动机。好的技术不会有什么影响。

6.高速能清洗积碳吗？理论上，高速时，发动机转速升高，进气量增加，一部分积碳可以被冲走。但实际效果很小，相对于燃烧只能变得更加充分，可以缓解积碳的加剧。没有必要为了清理积碳而故意高速运转。最后强调，发动机积碳是正常现象，无法避免。如果现象不严重，没必要恐慌。盲目做一些所谓的清洁项目，不仅不划算，还可能损坏车的其他部分。

7.“清理积碳”最好的方法是拆开发动机气缸盖清洗(不是大修)，清洗所有零件。虽然有点麻烦，但是很透彻。“防积碳”最好的办法就是养成良好的用车习惯，避免长时间怠速或低速行驶，短距离行驶，原地加热汽车，避免使用劣质燃油。

扩展阅读

10款b50正时盒怎么拆 发动机正时的作用

拆卸方法：

1.打开机舱盖板；

2.取下正时室上盖上的两个螺钉，取下正时室上盖；

3.锁紧凸轮轴，锁紧飞轮；

4.盲目拆卸正时室下护罩；

5.盲目拆卸时拧紧车轮支架；

6.盲目拆卸时拧紧车轮；

7.取下正时皮带。

发动机正时是发动机点火时间和运转的重要保证。点火提前角是指从火花塞电极之间点火到活塞运行到上止点时曲轴旋转的角度。

发动机启动就能充电吗 一般全车发电机输出功率是多少

1.可以充电，因为发电机和发动机是用皮带连接的，只要发动机启动，发电机就会工作。

2.汽车启动后，汽车的发电机开始运转，为整车输出电能，包括给电池充电。然而，由于空转，发电机旋转缓慢，输出电能有限。如果除了发动机以外的车都熄火了，电池可以弱充电；如果功耗很高(灯亮着，空调开着)，电池就没有电流了。整车发电机一般输出功率为500w，但只有在发动机正常转速下才能达到这个功率；所以，要想怠速给电池充电，必须关掉汽车的所有电器(发动机运转的除外)。

发动机清洗后声音变大 发动机该怎样保养

1.发动机清洗后声音变大是正常的，因为发动机有一个适应过程。

2.汽车发动机的保养方法：使用质量好的机油可以润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损。只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损，延长使用寿命。所以平时要注意加注质量好的机油，不能以次充好，不能让发动机有机油；使用合格的冷却液，汽车发动机用水箱冷却是非常重要的，否则发动机很容易“沸腾”，对发动机造成致命的损坏。因此，通常需要确保水箱中的冷却液保持在正常水平，并选择质量好的冷却液，尤其是在冬季，应根据环境温度选择合适的冷却液。在汽车的正常维修项目中，发动机防冻液每年都需要更换；定期清洗水箱水垢很容易。发动机水箱生锈结垢是个问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热甚至损坏。因此，在日常维护中，应根据具体情况选择合适的冷却液比例。而且加入冷却液时，可以在最大值和最小值之间。