虽然国产车这几年进步很大,但不得不承认,国内还是有很多消费者对国产品牌持怀疑态度,如果有选择的话,更愿意选择合资车,甚至是入门级合资车。这里不讨论谁的选择更正确。毕竟每个人买车考虑的东西不一样。所以今天我们会给想买合资车型的消费者推荐一些10万以内的入门级合资车。
朗逸
售价:9.99-16.19万
优惠:2-3万
作为最受欢迎的合资车之一,虽然其指导价已经超过10万,但考虑到这款车型目前在某些地区已经有差不多2到3万的折扣,将其归为入门级合资车,认为太好卖了。
在这个价位,你能买到的朗逸,就是动力配置为1.5l6at的版本,这个版本相比主流合资车,动力性能更弱,加速感更弱。但是由于at变速箱的原因,它的加速会比其他合资车更有节奏。总的来说,相对于sylphy和corolla的动力来说,没有什么优势,但对于家用来说已经足够了。
至于同级车的突出优点,其实主要在于外观、空间、做工。虽然外观一直被嘲讽为“桃娃”,但真的很抢眼,而且在空间上比同级别的竞争对手略占优势。所以对于想买入门级合资车的消费者来说,朗逸确实是一款必须考虑的车型。
新轩逸
售价:9.98-14.30万
优惠:1-1.5万
需要注意的是,在sylphy中,只有sylphy classic才能在打折后达到10万以下的价格,所以我们也在这里讨论。毕竟sylphy classic在sylphy中占有很大的份额,sylphy的月销量是5万台。
其实sylphy classic从外观上就可以看出来。其实是上一代的sylphy,只是在一些细节上进行了优化。但不要因为是老款就觉得不值得考虑,因为到目前为止,这款车在市场上依然保持着很高的销量。
至于这款车的优点,其实大家都很熟悉,就是乘坐舒适性。首先,在悬架上,sylphy采用了前麦弗逊后扭力梁的配置。但在调节方面,明显采用了软调节的方式,加上日产座椅一直以来的优势,两者的结合确实让它在舒适度上优于同级别。
当然,现在买这辆车的弊端是显而易见的。第一,内饰跟不上现在的主流标准,和新款差距很大。第二,在动力方面,sylphy一直没有动力优势,加速性能一般,实际测量制动距离不够好。但燃油经济性和舒适性的优势足以支撑其5万台的月销量。
英朗
售价:11.99-12.59万
优惠:5万
和之前的车型一样,这也是一款引导价在10万以上的车型,但是打折后的价格不超过10万。目前英朗最高款的终端价格不超过10万,折扣巨大。
至于英朗的优势,一是外观上,别克家族的飞翼前脸非常经典,并不逊色于目前主流的紧凑型车;其次,中控面板虽然不大,但在合资模式下,其车系相对开放。在车联网方面,支持carplay和carlife,中控也自带高德地图、酷乐等实用软件。
动力方面,最新的英朗也改回了四缸配置。1.5l自吸发动机可提供113ps马力和141nm扭矩。虽然不算优秀,但是可以家用。
柯陆泽
售价:8.99-12.29万
优惠:4万
这是又一款被三缸发动机拖垮的车型。目前,科鲁兹在全国大部分地区的优惠价格已经达到4万多,整个系统的价格基本在10万以下。也是一种性价比非常高的合资模式。当然,这个性价比是建立在你能接受三缸的基础上的。
至于柯陆泽的优点,我觉得最大的一点就是它的长相很年轻。虽然很多紧凑型合资车已经开始走运动风了,但是柯陆泽和他们相比还是有自己的特色。比如配色方面,它的主色是年轻人喜欢的灰色,然后在卡钳、气刀等地方做了一些红色的点缀,运动气息浓厚。
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至于内饰,虽然并不比其他合资材料优越多少,但搭配上还是相当巧妙的。基本上司机每天能接触到的每个地方都是用软覆盖的,所以整体体验还是不错的。
芷玄
售价:7.78-10.38万
优惠:1万
作为丰田旗下的一款入门级汽车,芷玄以不到10万的终端价格受到了许多年轻消费者的喜爱。至于这辆车,它的优缺点是显而易见的。
动力方面,芷玄采用1.5l cvt的动力组合,动力平顺性和燃油经济性都很好,芷玄对油门调节也很敏感,尤其是中低速工况,动力充足,当然在高速范围有些弱,但总体来说,作为一个城市代替步行还是很不错的。
当然,毕竟是丰田车,价格不超过10万。拥有三个成熟的部分,意味着在内部会非常简陋。基本上在使用材料上是用硬塑料制成的,其配置也是收音机、手动空调等最简单的基本配置。
桑塔纳汽车
售价:8.69-11.59万
优惠:2.5万
桑塔纳的情况其实和芷玄差不多,技术成熟,品牌加持。如果有什么特点的话,也不是特别突出,造型适中,内饰简单。但即使是现在,桑塔纳在中国的销量还是不错的。
1.5l 6at是国内消费者普遍认为的电源配置。毕竟经过多年的验证,这种动力的耐久性和可靠性不用太怀疑。所以这款车确实适合对配置要求不高,但是比较注重品牌和品质的用户。
sportage
售价:11.99-14.89万
优惠:4万
也是合资车,引导价超过10万,但终端价格一般在10万以下。虽然不是所有的芝宝车型都能在10万以内胜出,但是次顶车型的终端折扣差不多是10万,所以我们也在这里考虑。
其实,智宝是一个在国内市场打拼多年的老手。一直以来都是脚踏实地的国产suv,外观上符合主流审美。功率是1.4t或者2.0l,基本都是无功功率,尤其是2.0l 6at的功率组合,开车非常平稳,非常适合家用。目前这种动力组合的耐久性也不错,比较省心。
所以考虑到其巨大的折扣,确实值得考虑。唯一的问题是,目前国内消费者并不认为韩国合资优于国内自主品牌,所以其合资优势并不大。
编辑摘要
就上面列举的车型来说,确实有很多合资品牌的车型降价到10万的水平,其中也有一些销量不错的车型。而且我们可以注意到,这些车型的普遍优势在于三大件的稳定性,有品牌代言。即使配置不如自己品牌,但凭借巨大的品牌效应,还是收到了大量订单。当然,我个人认为这个价位的合资车只适合更看重品牌的消费者,买了也不会亏钱,但也不会比买国产品牌赚的多。