1.为了收集氟，需要启动制冷模式，即回收制冷剂。从室内机的蒸发器和连接管到室外机的冷凝器中回收制冷剂的过程是移动或修理蒸发器和连接管之前的重要步骤。收集氟时，空调必须在制冷模式下运行，压缩机应正常运行。
2.拆下室外机双通阀和三通阀的阀盖。
3.用内六角关闭双通阀的阀芯，将蒸发器和连接管的制冷剂通过压缩机排气管储存在室外机的冷凝器中。
4.室外机(主要是压缩机)运行约40s后，关闭三通阀的阀芯。
5.当压缩机运行时间符合要求或压力表指针回到负压时，迅速关闭三通阀的阀芯。
6.关闭遥控器，拔下电源插头，用室外机中的扳手拆下连接管中的气管和液管的螺母。
7.用胶带封住接口，防止管道进入湿气或赃物，并将管道接回。
公交车空调太冷怎么办 怎么解决公交车空调太冷
1.穿双袜子保暖。只要脚暖和，全身就会看起来更暖和。
2.保暖鞋。准备一双运动鞋(保暖拖鞋)，骑行时可以保暖。
3.准备一条小毯子。骑行的时候可以遮住腿或者肩膀，这样可以保暖。
4.准备可以换的衣服。乘坐公交车可以穿长袖运动服，保暖效果好。下车就换。
5.看看能不能换到远离空调的位置。
空调e5是什么意思 空调e5意思简述
1.空调显示e5的含义
定频空调显示e5代表欠压保护(过流保护)。
空调显示的e5码为室内外通讯故障。
分体立式柜式空调的显示器e5为欠压保护，带堵转和过流保护。
2.固定频率空调e5的维护方法
(1)检查电压是否过低，建议用户安装调压器；
外部机器电容是否损坏；
(3)外机散热是否良好，内机滤网和外机冷凝器是否太脏；
如果出现故障，请更换控制面板。
3.空调e5故障的系统诊断
(1)压缩机运行后，电流超过6a达3秒钟。
指示灯闪烁，显示e5。
4、空调e5故障维修
(1)拆开室外机外壳后，用手触摸压缩机外壳的高温，证明压缩时确实有过流保护。
切断电源后，进一步检查，测得压缩机启动电容容量为60uf，正常。
测量压缩机三端绕组电阻时，发现都是开路。这种现象也是正常的，因为压缩机过流保护时公共端子已经断开，所以测量前必须冷却压缩机温度才是真实的结果。方法很简单。准备一桶冷水和一块湿布来“清洗”压缩机。不到十分钟，压缩机的温度就会下降。此时我们正在测量压缩机的三端，电阻值分别为3、2、7，都是正常的。
再次尝试测量室外机电压时，发现只有160v电源，外部风扇转速比较慢，说明该机组e5故障是电压不稳定造成的。
冬天空调怎么收氟 收氟方法
1.用活动扳手拧开外置空调两个氟利昂管的密封螺母，用内六角扳手拧紧细管内的螺母，打开内置空调，启动制冷模式。
2.冬季移动机器时，不能开启冷却模式。需要将空调的温控探头浸泡在热水中才能开启制冷模式。
3.空调必须在制冷模式下运行，以收集氟。空调在制冷模式下运行2分钟后，用内六角扳手拧紧外部机器粗管中的螺母。
