汽车空调怎么开

1.打开前通风：汽车长时间暴露在阳光下，车内温度高，直接开空调没多大区别。先打开四个门和天窗，让车内空气流动3分钟，可以快速降低车内温度。这个时候，还不如打开空调降温。

2.内循环的合理利用：内循环阻断车外的热空气，使车内形成封闭的空间，车内的空气力在空调的作用下快速循环，达到快速降温的效果。但当车内温度下降时，建议每30分钟启动一次外循环，净化车内空气，5分钟后再切换回内循环。

3.及时关空调：空调开关打开，停车关闭发动机，下次上车直接开空调，增加发动机瞬时负担。正确的做法是停车前5分钟关掉空调，既保护了发动机，又省油。

4.向上出风口：空气的对流原理是热空气向上，冷空气向下。所以，车内空调打开后，最好将空调的出风口调整到向上吹的位置，这样吹出的冷空气在下降过程中可以更快地与热空气进行交换，这样可以使车内的降温速度更快，节约能源。

5.高速开空调：部分车主为了省油，在高速公路上行驶时选择不开空调，而是打开车窗降温。事实上，汽车在高速行驶时80%的油耗都是用来抵抗空气阻力的。开窗通风时阻力更大，油耗更高。这时候关窗开空调就省油了。

扩展阅读

汽车空调滤芯怎么换 怎么换汽车空调滤芯

1.空调滤芯通常位于副驾驶位置的储物箱后面。更换空调滤芯时，必须在更换前拆下储物箱。

2.储藏室通常用按扣固定，按扣通常固定在底部。用双手握住储物箱的左右两侧，用力提起将其取下。

3.当储物箱被拆下时，您会看到空调鼓风机，空调滤芯位于其上。找一个水平放置的盖子，可以左右移动。你可以轻轻地把盖子移到外面，把它打开。

4.盖子打开后可以看到里面的空调过滤器，直接拿出来！

5.插入新的空调滤芯后，只需盖上刚拆下的盖子。

6.根据卡扣位置固定拆下的储物箱。汽车空滤芯更换完成。

汽车空调不制冷的原因及解决办法 汽车空调不制冷怎么解决

1.氟利昂太少导致氟利昂不足。(如果氟利昂不足，应该加氟利昂，但要注意，如果从低压侧加氟利昂，禁止倒氟利昂瓶，如果从高压侧加氟利昂，禁止启动发动机。)

2.水渗入空调制冷系统，导致空调制冷不足。(对于氟利昂含水量过大的常见故障，应更换防潮剂或干燥罐。同时，再次对系统抽真空，再次注入新的氟利昂。)

3.冷凝器导热系数的降低也会导致空调制冷量的降低。(用软刷刷去冷凝器表面的污垢，及时排除电风扇的常见故障。)

汽车空调外循环怎么开 汽车空调内外循环有什么不同

1.有些汽车有两个开关，一个用于内循环，一个用于外循环。从车外指向车内的箭头是外循环开关，车内旋转的箭头是内循环。

如果外循环灯打开，则是外循环；如果内循环灯打开，则是内循环，这两个灯中只有一个可以打开。有的车没有两个按钮，没有外循环按钮，只有一个内循环按钮，就是按下内循环按钮on，就是内循环状态，按下内循环按钮off，就是外循环状态。

2.内外循环的区别：风是从车外吸入的，此时是外循环状态。如果风是从车内来的，这时候就是内循环。外部循环时，鼓风机的风道通向车外，所以空气可以从车外吸入。内部循环时，会有一个挡板挡住通向车外的风道，使鼓风机无法吸入车外的空气。