1.发动机喷瓶法：大多数人选择去专业维修点清理积碳。其实我们自己清理积碳的时候，可以用一个类似于注射瓶的小工具，只需要通过导管将瓶内的清洁剂导入发动机，只需要1000元左右。
2.添加清洁剂：的方法是直接给油箱添加一种具有清洁效果的添加剂。这种方法操作简单，最大的优点是便宜，每次只要几十元。但是这种方法唯一的缺点是需要使用很长时间，效果才明显。
3.直接拆洗法：直接拆洗发动机，但是要花很多时间精力，专业要求比较高。毕竟不是每个人都能拆洗发动机的。一般能做这种操作的都是大神级别的人。
发动机积碳清洗技巧 如何清洗发动机积碳
1.发动机作为“吊瓶”使用，是清理发动机积碳的常用方法。一般在修理店使用，价格在1000元左右。原理是清洗剂通过导管自然流入发动机气缸，达到清洗效果。这种方法的优点是价格相对便宜，缺点是汽车三元催化系统的管理可能会受阻，但发生概率不高。
2.在高压下清洁发动机气缸。清洁发动机积碳的第二种有效方法是使用机器在高压下清洁气缸。原理是清洗剂通过机器的压力冲击发动机内部的积碳，从而达到清洗效果。清洗后，需要提取污水和更换机油，由于成本较高，导致价格较高。
3.拆卸并清洗发动机。最后一种方法是拆开发动机。这种方法的优点是效率高，可以彻底清除发动机内部的所有积碳，使发动机恢复到出厂状态。缺点是拆装发动机的师傅必须技术扎实费时，最后的结果也是最高的
发动机缸内积碳清洗后噪音变大是怎么回事 汽车清洗完积碳为什么发动机声音变大
1.积碳清理后燃烧更彻底，动力上升，声音自然增大。
2.换油是合理的，不会有发动机噪音，除非液压顶轴杆油进不去，顶轴杆异响。不过卡罗拉好像不是液压挺杆，是可调vvt-i，另一个是发动机清洁器包发出的噪音。所以有责任确定和进厂前有很大不同。空气过滤器的某些部分可能与原厂过滤器不同。除非安装不当，否则是其他振动造成的，清洗油路不会产生异常噪音。
发动机积碳清洗 发动机积碳如何清洗
1.拆下发动机装饰罩，拆下节气门，用化油器清洗剂清洗，用棉布擦干，安装；
2.打开油箱盖，倒入整罐洗涤剂，盖上油箱盖，点燃并闲置10分钟，然后熄火；
3.加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱；
4.将进气系统的清洗剂倒入专用清洗设备的储液罐中，并连接到进气系统。开车时，利用真空将清洗剂吸入进气管道，达到清洗的目的。积碳是指进入燃烧室的燃油和机油蒸气不能完全燃烧时产生的油泥状胶体物质，包括进排气门、火花塞、喷油器和活塞顶。经过不断的积累和发动机的反复高温，最终形成类似于煤的积碳。
