1、把合适的灯光打进主体。首先要注意路边距离(30cm)，和路边停车一样。慢慢向右推车轮，看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处)。至于这个位置的判断，也可以看右镜中地面白线的位置。只需按下/跨过汽车右侧的白线，然后将方向转回即可。爬坡过程中可以给油也可以不给油。控制好速度就可以给自己找个位置了。
2.保持这个路边距离爬上去，停在下面的固定点。固定光斑时，使用汽车右前角的小镜子。也就是说，当汽车右前角的小镜子和定点打标杆几乎水平(大约差一拳)时，刹车就会停止(定点位置也可以由杆、汽车收音机部分较高的右上角和人眼的3.1视线来确定)。停车后，立即拉手刹，将空档移开。
3.该爬坡了。首先，打开左边的灯。启动方式是“两站一动”。先给右脚上油，使发动机以1500 ~ 2000转/分的速度旋转(2k以下的速度不算炸弹，稍微过一点就可以了)，然后右脚在这个位置保持不动(1停)；然后左脚慢慢抬起离合器到接触点位置(也就是听到声音就放下)，车头稍微抬起。此时左脚保持不动(2停)；然后松开制动器(1移动)，用小油门驾驶。然后2档下坡。
自动档坡道停车方法 自动档坡道停车方法介绍
1.首先，拉动手刹，踩下脚刹车，将档位换到n档，然后换到p档。司机需要注意车辆在坡道上停车时是否会打滑，以避免损失。
2.下坡路停车时，如果路边有路缘，需要汽车右前轮靠近或接近路缘，防止汽车沿斜坡滑行。如果道路两侧没有路缘，前轮的角度可以放大。
半坡停车先踩离合还是先踩刹车 坡道停车时离合刹车能一起踩吗
1.通常先踩刹车，再踩离合器，这是司机最基本的刹车方法。
2.坡道停车：先踩刹车，再踩离合器。当离合器踩下时，汽车处于空档状态，没有发动机的约束，汽车会滑下斜坡。
3.急停或高速减速：先踩刹车，再踩离合器。因为车速越高，车的惯性越大。如果先踩离合器，车的惯性会更大，必须先踩刹车。
4.红灯停：先踩离合器，再踩刹车。因为车速越低，轮胎与地面的摩擦阻力越大，而且如果先刹车，发动机很容易熄火。
坡道起步车身如何摆正 五步快速摆正
1.第一步，把车身拉直。初学者在学习坡道之前，必须学会摆正车身。如果车身没有拉直，坡道的固定点就不准确。想想车身不直的时候怎么修。
2.第二步上坡道时，车身与右侧黄线的距离应在30 cm以内。不要把距离拉得太远。距离在30-50 cm的话会扣分，也会影响你的定点(距离太大的话不允许)。
3.第三步，在坡道上固定前停车线(黄线)的距离。当刮水器点与杆在同一直线上对齐时，可以得出前轮胎已经接近停止线的结论。
4.第四步确定定点后，离合刹车要完全踩住，不要犯一些低级错误。有些人忘记踩到底，导致汽车向后滑动。
5.第五步开始，先松开离合器，车身抖动厉害但不会熄火(不确定的话可以看转速表。一般在一档，速度在800左右)。此时，松开离合器，同时松开制动器。
